Aumenta 20% mercado aéreo México-eu
Tras 12 meses de que la autoridad aeronáutica mexicana fue degradada a categoría 2, el mercado Estados Unidos-méxico se coloca como el segundo más grande en el mundo, con más de 3.6 millones de asientos previstos para mayo, un avance del 19.8 por ciento respecto al mismo mes del año pasado, según datos de OAG.
Pese a ello, las aerolíneas mexicanas no han podido beneficiarse del crecimiento y recuperación de dicho mercado, mientras que las empresas estadounidenses han aumentado sus frecuencias hacia México.
Según un análisis del director del Centro de Investigación y Competitividad Turística (Cicotur), Francisco Madrid, entre mayo y diciembre del 2021 las líneas aéreas mexicanas cedieron 4 puntos porcentuales de participación de mercado a sus homólogas de la Unión Americana. “De haberse mantenido la participación de mercado de 2019, las líneas nacionales habrían transportado 9.2 millones de pasajeros, es decir, 1.1 millones más que los que en realidad movilizaron”, dijo Madrid.
De acuerdo con el subsecretario de Transportes, Rogelio Jiménez Pons, la recuperación de la categoría 1 se extendería hasta noviembre, un plazo que no estaba contemplado por el gobierno federal, quien estimaba regresar al primer nivel durante los primeros seis meses del año.
Este 25 de mayo la autoridad aeronáutica mexicana cumple un año de haber sido degradada a categoría 2, lo que imposibilita a las líneas aéreas nacionales abrir nuevas rutas hacia Estados Unidos.
La Canaero sigue en trabajo en conjunto con las autoridades para recuperar la categoría 1 en seguridad aérea.
EN ESPERA
La visita de auditores estadounidenses se suspendió de forma indefinida, por lo que aún no se sabe cuándo será la revisión técnica.