REYNA ISABEL ORTEGA

MOBILITY ADO a través demovilidad Integral de Vanguardia(mivsa),tiene muy claro qu e para impulsarlaelectrificacióndeltransportepúblico de pasajeros se requiere de una fórmula compuesta por la creación de ecosistemas de infraestructura y modelos financieros que respalden la vida de los proyectos. Bajo un esquema de movilidad compartida, con el gobierno de la Ciudad de México, MIVSA se ha propuesto la meta de operar en su totalidad la Línea 3 del Metrobús, con autobuses 100 por ciento eléctricos.

Alfonso Cavazos Saro, gerente general de BTR en MIVSA, al frente de este proyecto, indica que para MOBILITY ADO es importante implementar soluciones orientadas al cuidado del planeta con el uso de energías alternas y limpias para reducir las emisiones de CO2.

Por ello han adquirido 50 autobuses eléctricos articulados de la firma china Yutong que empezarán operación a principios de 2023 sumándose a los 10 autobuses eléctricos que pusieron en marcha hace poco menos de un año en esta Línea 3 del Metrobús.