Empleo en 9 estados no logra depegar
Nueve entidades del país todavía no logran recuperar el nivel de empleo de antes de la pandemia: la Ciudad de México, Campeche, Guerrero, Michoacán, Oaxaca, Puebla, Quintana Roo, Sinaloa y Veracruz. Indicadores de la Secretaría del Trabajo muestran que al cierre del primer semestre del año la Ciudad de México contabilizó 3 millones 337 mil 399 empleos formales, mientras que en febrero de 2020 sumaba 3 millones 447 mil 38 plazas; Campeche cerró junio de este año con 133 mil 445 fuentes de laborales formales y antes del estallido de la pandemia tenía 134 mil 890. Guerrero registró 151 mil 181 plazas el mes pasado, mientras que en 2020 tenía 156 mil 351 empleos.
“Si se analiza el comportamiento del empleo total por sectores, se observa que no se ha podido recuperar el sector servicios en el país”, explicó Héctor Márquez, presidente de la Asociación Mexicana de Empresas de Capital Humano (Amech). Añadió que lo mismo pasa con Quintana Roo, en donde predomina el sector servicios que registró en junio de este año 462 mil 635 empleos formales, contra 472 mil 41 posiciones; mientras que Michoacán contabilizó 460 mil 625 plazas formales contra 464 mil 946 trabajadores. Oaxaca sumó 217 mil 999 personas en junio pasado y previo a la pandemia tenía 222 mil 355 plazas; Puebla tiene un faltante de 8 mil 735 plazas; Sinaloa de 21 mil 640 y Veracruz de 34 mil 641. En contraste, la que más empleos ha generado es Baja California con 104 mil 295, seguida de Nuevo León con 97 mil 799 y Jalisco con 58 mil 789.
El crecimiento de la adopción de vehículos eléctricos ha provocado que se reemplace la demanda de 1.5 millones de barriles de petróleo al día a nivel global, sin embargo, para 2025, esta cifra podría aumentar hasta los 2.5 millones, reveló el estudio
elaborado por Bloombergnef (BNEF).
Este fenómeno se debe, en gran medida, a la adopción de vehículos de dos y tres ruedas en Asia. Según el reporte, la demanda general del petróleo para el transporte terrestre alcanzaría su pico en 2027, a medida que la electrificación se extiende a todas las demás áreas de transporte terrestre, más allá de los autos de pasajeros.
“Las ventas de vehículos de motores de combustión interna ya alcanzaron su máximo en 2017 y BNEF espera que la flota global de