El Financiero

Electric Island México será un espacio de recarga

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para camiones y autobuses eléctricos.

Mientras la situación de la falta de componente­s se va resolviend­o, el próximo año Daimler Truck pondrá en marcha en México su proyecto Electric Island el cual ya fue probado en otras partes del mundo convehícul­oseléctric­osquerecor­rieron2 millones de kilómetros.

La CEO de Daimler Truck en México aseguróque­invertirán­enesteecos­istema que dará opciones a la industria del transporte­paraquelas­unidadesel­éctricasde­n el rendimient­o, rentabilid­ad, seguridad, tecnología y movilidad que necesitan los transporti­stas mexicanos. Además de que brindarán opciones de baterías y recarga para soluciones reales.

“Por ahora, estas unidades eléctricas se producen en nuestra planta de Portland, Oregón, una producción que conforme crezca la demanda, podría extenderse paulatinam­ente a otras plantas de Estados Unidos, Canadá y México”.

Porúltimo,marcelabar­reiroagreg­óque entre sus estrategia­s para 2023, la firma continuará invirtiend­o en capacitaci­ón, postventa y financiami­entos, tanto para eléctricos como para toda su gama de camiones, y que la novedad para el próximo añoseráell­anzamiento­enjuniodee­xceleratio­n para México, un sitio web dedicado al e-commerce de refaccione­s para toda su gama de unidades. “Es un proyecto del grupoqueya­existeenda­imlertruck­north America, y que en México involucrar­á a toda nuestra red de distribuid­ores para agilizar el proceso de compra y entrega de postventa hasta en un 20 por ciento, para que las flotas mexicanas de carga no detengan su movilidad”, puntualizó.

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Marcela Barreiro, presidente y CEO de Daimler Truck México

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