ZARPAZOS
Se hartan y les ponen el dedo
Hartos y enojados, sindicatos de taxistas solicitaron al Gobierno de Coahuila que regule los servicios de transporte en aplicaciones digitales, ya que han detectado irregularidades como la falta de seguro o licencia del conductor, placas de otros estados, viajes sin usar la aplicación, entre otras.
Los ruleteros dicen que no quieren que los quiten porque todos tienen derecho a trabajar; quieren que jalen, pero que jalen ordenadamente siguiendo la ley, como debe ser.
Según el secretario general del Sindicato de Radio Taxis Saltillo CTM, David Cortés, el 3 de junio, el gremio taxista entregó un oficio firmado por 70 secretarios generales de la CNOP, CTM y CROC al gobernador de Coahuila, Miguel Ángel Riquelme Solís, en el que explicaban anomalías detectadas en vehículos y choferes que trabajaban en aplicaciones digitales.
Desde entonces los taxistas esperan una respuesta, aunque previamente tuvieron pláticas con el Gobierno del Estado y el Ayuntamiento de Saltillo.
En el escrito también se detalló que los requisitos para tener un taxi son mayores y de entrada ascienden a un gasto de 18 mil pesos, lo que también significa una desventaja para los taxistas.
Lo que piden es que los servicios digitales como Uber, inDriver, Didi no sean una competencia desleal que puede operar sin vigilancia de las autoridades, sin documentos y sin el respaldo de una empresa, pues las aplicaciones no brindan Seguro Social, Infonavit y prestaciones a los trabajadores.
Inisten en que la regularización que quieren es que paguen de acuerdo con lo que dice la ley, que el Gobierno del Estado sepa quiénes son los que están trabajando, los que están pagando los derechos, que les pidan una licencia como las que les piden a ellos, que se identifique todo, quiénes son, cuántos son.
Como ejemplo David Cortés citó que hay vehículos con placas de otros estados en estas aplicaciones, y que hay vehículos que trabajan en algún servicio digital y que también cobran viajes particulares sin el uso de la aplicación.
Lo peor es que entre ellos se meten el pie porque según el mismo Cortés dijo que en inDriver andan taxistas que tienen una concesión que deberían de trabajar únicamente con taxímetro como lo marca la ley… hay vehículos sin seguro, sin licencia, no les piden cartas de no antecedentes penales.
En este asunto de los taxistas luchando contra los que trabajan con aplicación, en Saltillo sí es completamente legítimo, puesto que los ruleteros se apegan a reglas muy bien definidas, contrario a lo que pasa en la hermana república de Ramos Arizpe, donde los ruleteros se mandan solos y cobran lo que les da la gana.
Allá sí se justifica que la raza quiera pedir sus carros a Uber o la aplicación de su preferencia, porque además de pagar menos, evitan subirse a unidades defectuosas con choferes confianzudos. ¿A poco no, raza?