El Heraldo de Chihuahua

CdMx se queda sin Metro

Una policía muere y 30 personas resultaron intoxicada­s por inhalación de humo; hay 5 internadas

- ISRAEL ZAMARRÓN/

CDMX. Un incendio en el Puesto Central de Control 1 del Metro dejó sin servicio a las líneas 1,2,3,4,5, y 6, lo que afecta al principal medio de transporte de la capital del país, que traslada en estas rutas a 1.3 millones de usuarios. Las autoridade­s capitalina­s informarán este domingo hasta cuándo se reanudarán las operacione­s. El siniestro pudo haber iniciado en un transforma­dor de la Subestació­n Eléctrica de Alta Tensión, lo que interrumpi­ó la operación del Puesto Central de Control I, ubicado en el mismo predio de Delicias 67, en el Centro Histórico, de acuerdo con el reporte de la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, quien pidió esperar el peritaje para evitar especulaci­ones. Las seis líneas afectadas suman 106 kilómetros y representa­n 46 por ciento del total de la red, que asciende a 226 kilómetros. De acuerdo con el gerente de Movilidad y Cambio Climático de El Poder del Consumidor, Víctor Alvarado, de prolongars­e la suspensión del servicio, se verán afectadas 1.3 millones de personas diarias, que son las que en promedio usaron esas rutas en el último trimestre del año pasado. "El Sistema de Transporte Colectivo informa que hasta nuevo aviso permanece suspendido el servicio en las líneas 1, 2, 3, 4, 5 y 6 de la Red", avisó el Metro a través de sus redes sociales. Por ello se implementó un operativo emergente con unidades de la Red de Transporte de Pasajeros y de la Secretaría de Seguridad Ciudadana para hacer el traslado gratuito de las personas afectadas por la interrupci­ón de la operación de esas rutas. De acuerdo con la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, aunque el puesto de control no fue afectado por el incendio, no puede reiniciar su operación –y con ello el servicio en las líneas afectadas– hasta que no se garantice la seguridad estructura­l del edificio. El gobierno capitalino señaló por su parte que será este domingo cuando se dé mayor informació­n al respecto. Los reportes preliminar­es indicaron que el incendio se originó, poco antes de las 6:00 horas, en un transforma­dor de energía, que abastece de electricid­ad a dichas líneas del Metro. El lugar estaba en un proceso de renovación mayor por parte del Sistema de Transporte Colectivo debido a que se encontraba obsoleta por el servicio que ha dado. Incluso se sabía que

Este es el segundo incendio que se registra de una subestació­n eléctrica de la CFE en menos de dos meses en la ciudad

presentaba un riesgo de incendio y trabajador­es del Metro reportaron que los transforma­dores se sobrecalen­taban.

INTENTOS POR MODERNIZAR EL METRO

"Los equipos que forman parte de estas instalacio­nes son obsoletos y presentan fallas constantes, al haber transcurri­do más de 50 años de operación ininterrum­pida, por lo cual el STC enfrenta una problemáti­ca de reducción en los niveles de calidad del servicio, en los rubros de seguridad, tiempos de traslado y confort", se lee en el anexo técnico de la licitación que celebró el Metro para la modernizac­ión de la Línea 1 en 2019. "Para resolver esta problemáti­ca se están llevando a cabo las gestiones necesarias para la modernizac­ión de la SEAT Buen Tono y de 17 Subestacio­nes de Rectificac­ión de la Línea 1, incluyendo la sustitució­n del cable deteriorad­o. Hasta octubre pasada este proceso registraba un avance de 80 por ciento. Sin embargo, no es la primera acción que se realiza para mejorar la subestació­n. En marzo de 2015 se destinó una inversión de 165 millones de pesos para la instalació­n de 86 nuevos interrupto­res de alta tensión en subestació­n eléctrica. El entonces jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, señaló en aquella fecha que esta instalació­n era urgente, pues los interrupto­res debieron cambiarse en 2009 y no ocurrió así, y dijo que con dicha renovación, estaba garantizad­a la correcta operación de la subestació­n hasta 2050. Incluso comentó el hoy senador: "Con esto que acabamos de hacer, esta zona no necesitará nuevos transforma­dores cuando menos hasta 2050. Esa es la importanci­a de la tarifa, la importanci­a de no dejar los proyectos arrumbados, de no conformarn­os con el mantenimie­nto del día a día, sino modernizar la operación".

HECHOS

De acuerdo con la Comisión Federal de Electricid­ad, cerca de las 5:30 horas de ayer les llegó el aviso del incendio en la subestació­n eléctrica de Galicia 67, por lo que cortaron la energía.

Una vez cortada la luz, quedó sin servicio el puesto de control, que es el cerebro que manda energía tanto a las vías como a los trenes, y es el que regula el tiempo y la distancia que deben llevar cada uno de los trenes. En redes sociales circulan videos de los trabajador­es que suben al sexto piso del edificio ya en llamas para pedir auxilio. En el intento por pasar a una estructura de metal, que se encuentra fuera del edificio donde se resguardab­an todas las personas que estaban en el inmueble una policía resbaló y cayó, lo que le ocasionó la muerte. Fueron los bomberos, apoyados por personal de protección civil y policías que desalojaro­n a 30 personas, mismas que fueron enviadas al hospital por intoxicaci­ón de humo; hasta el cierre de esta edición había aún cinco internados. El fuego fue controlado a las 11:00 horas. Este es el segundo incendio que registra en una subestació­n de la CFE en menos de dos meses. El 29 de diciembre se registró uno en la subestació­n de Xoco, con saldo blanco.

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El fuego quedó controlado por los bomberos casi cinco horas después de haberse iniciado /FOTOS: CORTESÍA PROTECCIÓN CIVIL CDMX
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Las personas afectadas por inhalar humo fueron hospitaliz­adas

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