DATOS DEL CIRCUITO Albert Park
BUSCA ESCALAR EN EL CAMPEONATO, TRAS LOGRAR LA POLE EN ARABIA SAUDITA
Por primera vez desde el 2010, Australia no fue sede de la carrera inaugural
58 vueltas
330 km/h de velocidad máxima
16 curvas 3 puntos DRS 5.3 km de distancia
Récord de vuelta más rápida Michael Schumacher 1:24.125 en 2004
En la F1 de 1985 espués de una semana de descanso, la Fórmula Uno continúa su temporada 2022 con el regreso del Gran Premio de Australia después de que la pandemia impidiera su celebración en 2020 y 2021.
Una vez más, Max Verstappen y Sergio Pérez librarán una importante batalla contra Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr., los Ferrari se han visto como en sus mejores tiempos y a velocidad punta es prácticamente imposible de competirles, sin embargo, no son imbatibles; ya lo demostró el mexicano en la qualy de Arabia Saudita y su compañero al coronarse en el Gran Premio de Jeddah.
Checo pasó una semana agridulce entre críticas del asesor de Red Bull, Helmut Marko, que planteó un posible regreso del francés Pierre Gasly a la escudería, y momentos de alegría como manejar un “supercar” de la serie australiana por primera vez.
A pesar de todo, el mexicano no quita el dedo del renglón y espera que “la suerte esté de su lado en Australia”.
Salvo alguna sorpresa, la batalla por el título del Albert Park será entre Red Bull y Ferrari. Los del caballo rampante una vez más se mostraron sólidos en las prácticas,
Daunque el equipo de la bebida energética siempre los siguió de cerca sin salir del top cinco. Lo mejor está por venir.
Detrás de los titanes del momento se encuentra Alpine de Fernando Alonso y Esteban Ocon que, si dejan de competir entre ellos en vez de ayudarse por el equipo, se podría pensar en seguir sumando puntos importantes para el campeonato de constructores y, combinado con un fallo de los punteros, hasta un podio.
Por otro lado, Mercedes sigue con los problemas para lograr que el W13 sea competitivo y además estable. Toto Wolff, jefe de la escudería señaló que para ellos Australia será solamente un circuito de prácticas en busca de potenciar su monoplaza. Por lo que Lewis Hamilton y George Russell podrían volver a sufrir.
Alpha Tauri, Haas, Williams, Alfa Romeo, McLaren y Aston Martin pelearán el resto de los puntos disponibles.
UN CIRCUITO RENOVADO
El circuito del Albert Park en la ciudad de Melbourne ha celebrado carreras de automóviles desde 1928, pero fue en 1985 cuando albergó por primera vez la máxima categoría del deporte motor.
Desde entonces, la pista tuvo grandes premios todos los años de manera ininterrumpida, hasta que la pandemia explotó en el 2020 y evitó ese GP y el del 2021.
Pero la pausa le cayó bien al Albert Park, fue renovado y su trazado fue modificado para buscar más emociones y rebases entre los monoplazas, algo que difícilmente pasaba antes al no tener rectas para alcanzar grandes velocidades.
Las famosas curvas 9 y 10 que significaban un parón en el ritmo de las carreras han desaparecido, y ahora el sector dos pasa a ser el de mayor veloz, además de contar con tres sectores de DRS que prometen dar espectáculo.
Semáforos encendidos, el Gran Premio de Australia regresa mejor que nunca y promete como siempre.