FUERZA EFICIENTE
LLEGA A MÉXICO LA VERSIÓN HÍBRIDA ENCHUFABLE DE UNO DE LOS MODELOS MÁS EXITOSOS EN LA HISTORIA DE LA MARCA DE VEHÍCULOS TODOTERRENO SE FABRICA KM
En la actualidad, la familia Jeep es una de las más completas, en donde la etiqueta Grand Cherokee ocupa un lugar privilegiado porque describe una camioneta que ofrece grandes capacidades off-road,
con refinamiento extraordinario para la carretera, y el lujo americano. Recientemente, la firma de vehículos todoterreno avanza un paso más con la versión 4Xe, la variante híbrida enchufable.
La configuración del tren motriz involucra un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades, a lo que se suman dos motores eléctricos, los cuales son alimentados por una batería de 400 volts y 17 kWh de capacidad, que se puede recargar mediante la frenada regenerativa o por medio de una conexión externa hacia un cargador.
De manera conjunta, es capaz de generar 375 caballos de fuerza y 470 libras -pie de torque, un consumo combinado de combustible de 23.8 km/l, y una autonomía en modo puramente eléctrico de hasta 39 kilómetros.
La camioneta ofrece tres modos de manejo: Híbrido, que combina ambos motores, para proporcionar la mejor combinación de eficiencia de combustible y rendimiento. Eléctrico que, como su nombre lo dice, hace que el vehículo funcione sólo con energía hasta que la batería alcanza la carga mínima o el conductor solicita más torque. Y finalmente, el eSave, que prioriza el motor de gasolina, ahorrando la carga de la batería para un uso posterior.
Por lo demás, observamos el equipamiento y las capacidades bien conocidas en Grand Cherokee, pero ahora con una nueva fórmula.
MOTOR
POTENCIA
TORQUE
TRANSMISIÓN
VERSIONES
en el nuevo complejo de ensamblaje de Detroit, llamado Mack Plant de rango combinado total