Bajan índices de percances viales gracias al programa Salvando Vidas
El operativo lleva 1.6 millones de pruebas realizadas en todo el Estado
El programa Salvando Vidas registra un millón 665 mil 522 pruebas de alcoholimetría aplicadas del 15 de noviembre 2013 al 30 de septiembre 2018. De esa cantidad, 35 mil 312 han resultado positivas, es decir, 2.12 por ciento.
De los conductores que arrojaron pruebas positivas, 21 mil 830 fueron remitidos al Centro Urbano de Retención Vial por Alcoholimetría (CURVA), mientras que el resto fue sancionado de forma económica.
Además, los operativos se han implementado durante mil 455 días. Tan sólo en septiembre hubo operativos todos los días. En promedio salen positivas 24 pruebas al día. El mes con registro más alto fue junio de 2015, con 43 pruebas positivas diarias.
El gobernador, Aristóteles Sandoval, anunció al inicio de su administración que la política pública no era para recaudar dinero, sino para reducir los accidentes diarios causados por la combinación de conductores alcoholizados.
Incluso, en la inauguración del CURVA, en noviembre de 2013, el mandatario indicó que “no hay nada más valioso que la vida. Nada. Y cualquier acción tendiente a conservarla está más que justificada. Ese es el espíritu de esta nueva Ley de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco”.
En ese entonces de informó que Jalisco tenía un promedio de 50 mil accidentes viales, en los cuales mueren aproximadamente mil 400 personas al año. De esa cifra, entre 25% y 30% de los accidentes había relación con ingesta de alcohol por parte de los conductores.
Otro dato es que en 2012, en el Estado ocurrieron el 9.3% de los decesos por sucesos automovilísticos en todo el país.
En abril de 2018, que entre 2010 y 2017 se redujeron de redujeron de 44 mil a cerca de 15 mil percances en la metrópoli. Esto, se atribuye a programas como Salvado Vidas y las llamadas “auditorías viales”, que han servido para la identificación de zonas de riesgo en la ciudad.
La Secretaría de Movilidad de Jalisco (Semov) realiza cada mes un corte estadístico de percances viales e identifica
los puntos de mayor conflicto. Si uno de éstos se dispara o se mantiene, los trabajadores acuden a revisar qué ocurre.
En 2017 el crucero con más índice de siniestralidad en la metrópoli fue Periférico y Parres Arias, punto donde ahora se construye el Viaducto Belenes. Un año anterior el punto con más accidentes fue el cruce del Periférico y López Mateos, donde ahora existe una solución vial.