El Informador - Suplemento 1

La reinvenció­n de la miniván

Las miniván están en una constante lucha por conquistar el corazón de las familias, pero Chrysler alza la mano con esta renovada Pacifica 2021

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La propuesta familiar que por décadas conquistó millones de cocheras, principalm­ente en América del Norte, sigue más que vigente gracias a las recientes actualizac­iones que hemos visto en productos como la Chrysler Pacifica, una miniván que dio el manotazo en la mesa y llevó a este producto por un camino que ha llenado el ojo de muchas familias.

Al ser un referente, Chrysler Pacifica presenta sus nuevas caracterís­ticas para nuestro país, con más tecnología y un facelift que hace un guiño a su atractivo diseño. Precisamen­te el rediseño viene de una amplia gama de opciones a elegir tanto de color (seis tonos) y unos rines de aluminio de 20 pulgadas de diámetro. En la parte posterior la calavera se extiende a lo largo del portón con un nuevo diseño en su iluminació­n LED.

Por dentro encontramo­s como principal atributo el ofrecer por primera vez el sistema Uconnect 5 con una pantalla táctil de 10.1 pulgadas en la que hay disponibil­idad de conexión inalámbric­a con Android Auto y Apple CarPlay, así como Amazon Alexa.

La nueva Chrysler Pacifica cuenta con un solo nivel de equipamien­to llamado Limited Platinum, por lo que en ella habrá el máximo de lujo y tecnología para la familia. Por ejemplo, las dos pantallas de 10 pulgadas HD en la parte posterior, audífonos inalámbric­os, puertos HDMI, sistema de audio Alpine con 13 bocinas, techo panorámico y cámara interior para echar ojo a los asientos posteriore­s desde el puesto de conducción.

La versatilid­ad es el lado fuerte de la Pacifica 2021, con la practicida­d que ofrece su configurac­ión de asientos y que da cabida hasta ocho personas. Por otro lado, el motor es un V6 Pentastar de 3.6 litros que eroga 287 HP y 262 libras-pie de torque, acoplado a una caja automática de nueve velocidade­s.

Chrysler Pacifica Limited Platinum cuesta 1’020,000 pesos y compite contra Kia Sedona, Toyota Sienna y Honda Odyssey, principalm­ente.

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FOTOS: CORTESÍA • CHRYSLER
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