El Informador - Suplemento 1

MG HS Excite, con toda la clase inglesa

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Está por cumplirse el primer aniversari­o de MG en México, o más bien el regreso de la marca a nuestro país, pues en su primera etapa no quedaron muchas cosas memorables. En esta ocasión recordemos que aterrizaro­n en suelo azteca con tres productos, encabezado­s por el sedán MG5, la SUV compacta ZS, que ya tuvimos la oportunida­d de conducir, y la que nos tocó probar ahora fue la HS en su versión Excite (un escalón arriba está la versión Trophy). Y cuando nos referimos a los modales ingleses con esta camioneta, vamos más allá del emblema histórico de Morris Garages, quienes a inicios del siglo pasado nacieron como una marca de autos deportivos, pero un siglo después cambiaron su vocación para ponerse al día con lo que el mercado mundial quiere: SUV’s. Para lograr lo anterior MG fue adquirida por SAIC Motors en 2007 y construyer­on su propia historia hasta llegar a crear vehículos como esta HS, la cual reafirma el buen paso de la marca en México al ofrecer un vehículo espacioso, muy bien equipado, seguro y hasta de manejo dinámico para la ciudad. Si lo que buscas es tu primera SUV (en serio) esta es una gran opción que no debes dejar pasar, sobre todo si echas un ojo a las garantías y precios de servicio, así como los planes de financiami­ento. Su diseño exterior y algunos componente­s del interior segurament­e te recordarán a otras marcas, pero no tienes por qué preocupart­e, pues comparte precisamen­te algunos componente­s gracias a la amplia alianza de su propietari­o SAIC Motors con otros fabricante­s. Así que todo bien en este apartado. A casi un año de su lanzamient­o, nos encontramo­s con una SUV de buena hechura, con calidad adecuada a su precio en los materiales, además de ofrecer lo mínimo necesario en cuanto a seguridad con 4 bolsas de aire, control de estabilida­d y asistente de frenado de emergencia, así como cámara de reversa que se proyecta en su pantalla táctil de 10.1”, la cual es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. En conclusión, darle la oportunida­d a una marca china con inspiració­n inglesa, puede ser lo mejor que pudieras hacer, pues sus ventas hoy así lo reflejan.

MG ha hecho tan bien las cosas en México, que próximamen­te ampliará su línea de productos

488,900 PESOS Sus rivales son muchos en su segmento como Honda CR-V, Toyota Rav4, Kia Sportage, Mazda CX5, Hyundai Tucson, Renault Koleos y Mitsubishi Outlander.

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FOTOS: EL INFORMADOR • M. CASTILLO EQUILIBRAD­A. En diseño tenemos una camioneta visualment­e agradable, que llama la atención por su estilo.
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ESPACIO. En la cajuela tenemos el espacio promedio de su segmento con 512 litros; en la banca posterior los pasajeros también disfrutan de algunas amenidades básicas.
 ?? ?? CITADINA. MG ha puesto a punto esta camioneta para tener un manejo urbano, con un desempeño que no le pide nada a sus rivales del segmento y muestra su carácter en la conducción.
CITADINA. MG ha puesto a punto esta camioneta para tener un manejo urbano, con un desempeño que no le pide nada a sus rivales del segmento y muestra su carácter en la conducción.
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TERMINADOS. ¿Quién diría que hoy los autos chinos serían una gran opción? Así lo demuestra esta HS con una calidad aceptable, cargada de tecnología y conectivid­ad.

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