Exigen en Estados Unidos no gravar con aranceles los automóviles

140 congresistas de EU piden a Wilbur Ross reconsiderar

Las tarifas afectarían el Producto Interno Bruto de Estados Unidos, advierten

Representantes de México, la Unión Europea, automotrices y legisladores pidieron al Departamento de Comercio de Estados Unidos no gravar los autos y autopartes provenientes del extranjero.

Bajo la Sección 232 de la Ley de Comercio de Estados Unidos, el gobierno de ese país realiza una investigación para imponer aranceles de 25% a las importaciones de vehículos y autopartes, con el argumento de que implican un riesgo para la seguridad nacional.

Durante una audiencia pública sobre la propuesta de gravar las importaciones automotrices, Gerónimo Gutiérrez, embajador de México en Estados Unidos, señaló que hacerlo disminuiría la producción automovilística en 1.5% y costaría 200 mil empleos.

“Con esta medida, la industria automovilística de EU podría perder 1.5 por ciento en producción y cerca de 200 mil empleos, y los consumidores naturalmente tendrían que pagar más para comprar un coche reduciéndose la demanda”, dijo el embajador.

La aplicación arancelaria también generaría afectaciones en el Producto Interno Bruto de Estados Unidos, advirtió David O’sullivan, embajador de la Unión Europea en EU.

“Imponer medidas restrictivas descartaría las tendencias positivas que tienen los sectores de automóviles y autopartes y afectaría negativamente el PIB de EU en más de 40 mil millones de dólares, y esto se podría multiplicar por cuatro en caso de que lo socios comerciales de EU tomen medidas en respuesta”, dijo O’sullivan.

Al inicio de la audiencia, el secretario de Comercio, Wilbur Ross, aseguró que era “demasiado pronto” para decir si Estados Unidos impondrá tarifas de hasta el 25 por ciento a las importaciones de vehículos y autopartes.

Kenneth Smith, jefe de la negociación técnica del TLCAN, aseveró que de ser golpeado con nuevas tarifas, México respondería “de manera inmediata”.

“México defenderá enérgicamente a las industrias automotriz y de autopartes contra cualquier imposición injustificada de aranceles a través de la Sección 232. Al igual que en el acero y aluminio, México impondría contramedidas compensatorias de forma inmediata”, comentó Smith en Twitter.

SE UNE EL CONGRESO

Por otro lado, más de 140 congresistas estadounidenses enviaron una carta al secretario de Comercio de Estados Unidos, Wilbur Ross, en la que remarcaron la preocupación por la amenaza a la seguridad económica que representa para su país la implementación de tarifas de 25%, respaldadas bajo la Sección 232 y la supuesta amenaza a la seguridad nacional del país, en las importaciones de automóviles y autopartes.