Estilopeculiar
Esta marca japonesa vive grandes momentos y en medio de ellos presentó a uno de sus vehículos con más personalidad
Suzuki vive un ascenso interesante en el mercado global. Este parece el marco perfecto para una presentación esperada, y así lo pensó la marca también al lanzar al renovado Jimny 2019, que tiene alteraciones en diferentes rubros.
La fachada de este automotor refleja una influencia clásica y con vocación todoterreno. Las superficies son todas planas, aunque con detalles que rompen con las rectas. Un ejemplo es el cofre que es de tamaño mediano y con algunos toques de volumen; por debajo se encuentra la parrilla que con su patrón de cuatro barras se fusiona con los faros, los cuales son relativamente pequeños y redondos. Los laterales son destacados por los salpicaderos, que además de tomar un tono oscuro (al igual que el techo) sobresalen por su tamaño. Sólo dos puertas y una rueda de refacción en la parte trasera, magnifican la idea del concepto que va fuera del asfalto.
El interior tendría plásticos que no permiten el reflejo del sol y tendrían un enfoque hacia la alta durabilidad, además de que los asientos serían revestidos de tela en un par de combinaciones disponibles. Esto es presumible, pues no hay muchas imágenes que aclaren el panorama en este aspecto, además de que no hay un anuncio oficial por parte de la marca al respecto.
Lo mismo sucede con la tecnología y el entretenimiento. Una fotografía revela el uso de la ya conocida pantalla de infoentretenimiento, sin una perilla para regular el volumen, pero no existe una lista detallada de los componentes que describan las bondades de este producto.
El motor podría presentar cambios, respecto a la versión anterior, pero es información que está por ser confirmada. Lo que si se dice es que se contaría con tracción integral de manera permanente, además de controles de ascenso y descenso, así como diferencial autoblocante, entre otros aspectos en el ramo de la mecánica general y asistencias.
La venta de este producto arrancará en octubre, en mercados principalmente de Europa, aunque todavía no hay una etiqueta de precio. No hay información oficial de su llegada a México, pero puede convertirse en una posibilidad en un futuro no muy lejano.