El Informador

Incertidum­bre

El tapatío Sergio Pérez vive una encrucijad­a tras saber que Racing Point ya no lo quiere

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Hace poco más de un año, durante un evento en su evento en su kartódromo de Gua dala jara, Sergio Pérezsem os trabase mostraba ilusionado con el futuro, pues recienteme­nte había renovado contrato con Racing Point hasta el término de la temporada 2022 de la Fórmula Uno y el Gran Premio de México estaba a la vuelta de la esquina.

Aquel día, el 11 de septiembre de 2019 para ser exactos, el piloto mexicano se dijo contento con el proyecto de su escudería, recién adquirida por un grupo de inversioni­stas encabezado­s por Lawrence Stroll (padre de su coequipero Lance), y a pesar de que ese contrato contaba con una cláusula de salida en caso de que Checo tuviera una oferta de alguno de las llamadas escuderías grandes, el mexicano fue claro al señalar que estaba comprometi­do con el equipo británico.

Para su desgracia y la del automovili­smo mexicano, fue Racing Point el que a final de cuentas decidió romper su relación laboral con Pérez, y es debido a esto que el futuro del tapatío se ha tornado incierto, a pesar de que por la intervenci­ón del propio Sergio la escudería fue salvada de desaparece­r por los problemas legales y económicos que enfrentaba el anterior dueño, Vijay Mallya.

¿Mudanza al Norte?

Por una parte, entre las opciones más viables para seguir en la Fórmula Uno, Checo Pérez podría ser del agrado de Haas, una escudería que aún no tiene definidos a sus pilotos para la Temporada 2021, y que incluso podría interesars­e en el mexicano, debido a la poca fiabilidad de Romain Grosjean y Kevin Magnussen, sus titulares actuales.

Alfa Romeo es otra puerta otra puerta que podría abrirsepar­a el mexicano, pues ante el posible retiro de Kimi Raikkonen, Sergio podría llamar la atención de este emblemátic­o equipo italiano.

Por desgracia para Pérez, tanto Haas como Alfa Romeo manejan una amplia lista de posibilida­des, pues por dar un ejemplo Gunther Steiner, jefe de Haas, ha sido claro al señalar que su lista de probables pilotos asciende a más de 10 candidatos y que a pesar de la experienci­a y fiabilidad que ofrece el tapatío, esto no es garantía para que se gane un asiento con el equipo estadounid­ense.

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BUENA CAMPAÑA. El piloto tapatío tiene buenos resultados en sus recientes Grandes Premios.

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