En de­fi­ni­ti­va, ae­ro­puer­to en Tex­co­co: MI­TRE

Ber­nar­do Lis­ker, de la cor­po­ra­ción, es­pe­ra que se re­gre­se al plan ori­gi­nal del Nue­vo Ae­ro­puer­to

El Occidental - - Nacional - XÓCHILT BÁR­CE­NAS/El Sol de Mé­xi­co

CDMX.- El di­rec­tor in­ter­na­cio­nal del Cen­tro pa­ra el Desa­rro­llo de Sis­te­mas Avan­za­dos pa­ra la Avia­ción de la cor­po­ra­ción MI­TRE, Ber­nar­do Lis­ker, di­ce que la cons­truc­ción del Nue­vo Ae­ro­puer­to In­ter­na­cio­nal de Mé­xi­co en Tex­co­co es su re­co­men­da­ción de­fi­ni­ti­va.

El di­rec­ti­vo del la­bo­ra­to­rio más gran­de del mun­do en in­ge­nie­ría de sis­te­mas de ae­ro­na­ve­ga­ción res­pon­dió vía co­rreo elec­tró­ni­co a una con­sul­ta de OEM so­bre el aná­li­sis rea­li­za­do al plan al­ter­na­ti­vo pa­ra el NAIM que pro­po­ne el pró­xi­mo go­bierno, y que se pu­bli­có en es­te dia­rio en ex­clu­si­va es­te miér­co­les. En el do­cu­men­to men­cio­nan que es in­via­ble te­ner dos puer­tos aé­reos.

“MI­TRE ha tra­ba­ja­do pa­ra Mé­xi­co por 22 años, ha ana­li­za­do to­das las po­si­bi­li­da­des pa­ra re­sol­ver el pro­ble­ma de sa­tu­ra­ción ae­ro­por­tua­ria de la Ciu­dad de Mé­xi­co y en­tien­de la im­por­tan­cia de dis­cu­sio­nes ve­ni­de­ras re­la­cio­na­das con la con­ti­nua­ción de la cons­truc­ción o sus­pen­sión de la cons­truc­ción de un nue­vo ae­ro­puer­to en Tex­co­co, que es nues­tra re­co­men­da­ción de­fi­ni­ti­va”, se­ña­la Lis­ker.

En un do­cu­men­to de 37 pá­gi­nas, la cor­po­ra­ción ana­li­za el plan de la pró­xi­ma ad­mi­nis­tra­ción y con­clu­ye que la am­plia­ción de la ba­se de San­ta Lu­cía y su ope­ra­ción si­mul­tá­nea con el Ae­ro­puer­to In­ter­na­cio­nal de la Ciu­dad de Mé­xi­co (AICM), el Be­ni­to Juá­rez, ge­ne­ra­ría ries­gos pa­ra el trá­fi­co aé­reo y re­tra­sos en am­bas ins­ta­la­cio­nes por la in­ter­fe­ren­cia de ru­tas.

"Só­lo Chi­na ha eje­cu­ta­do ae­ro­puer­tos de esas pro­por­cio­nes y a esos rit­mos, ar­qui­tec­tó­ni­ca y fi­nan­cie­ra­men­te ha­blan­do. Ese he­cho se ex­pli­ca fá­cil­men­te: por el ta­ma­ño de su po­bla­ción y por el im­pre­sio­nan­te di­na­mis­mo de su economía". 19

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