El Occidental

Sin tratos con AMLO

- JUAN LUIS RAMOS/El Sol de México

"Mantenemos amistad, pero no lo molesto porque no tengo asuntos que tratar en su calidad de Presidente. Pero seguimos siendo amigos, desde luego", dijo el líder de izquierda.

CDMX. Los apagones de febrero que llevaron a varias armadoras a parar produccion­es, tendrán impactos mínimos en el segmento de vehículos pesados y comerciale­s, apuntó la Asociación Mexicana de Distribuid­ores de Automotore­s (AMDA).

Guillermo Rosales, director general adjunto del organismo, dijo que las empresas de este segmento no han notificado sobre interrupci­ones en su producción, como pasó con las armadoras de vehículos compactos.

“Sin tener un reporte de empresas fabricante­s, fue mucho menor el impacto negativo para fabricante­s de camiones que para las líneas de producción en autos ligeros”, dijo en la presentaci­ón del Primer Foro AMDA Vehículos Comerciale­s.

El organismo estima que la comerciali­zación de estas unidades crezca entre 7.1 y 19.3 por ciento este año.

Rosales expuso que desde 2019 el mercado automotriz de pesados y comerciale­s ha tenido una tendencia a la baja que se agravó en 2020, cuando se contrajo 35.6 por ciento debido a la pandemia.

“Con base en las cifras de 2020, México tiene un nivel en el segmento de pesados de 56% por debajo del escenario base y 60% del potencial del mercado”, refirió.

Estimacion­es de la AMDA señalan que el potencial máximo de ventas de autos comerciale­s en el país es de 67 mil unidades al año, por lo que hizo un llamado a la industria y a las autoridade­s a acelerar la renovación de flotas públicas y privadas.

La AMDA

pidió estimular la renovación de flotas de vehículos comerciale­s para acelerar las ventas en el sector

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/CUARTOSCUR­O El armado de vehículos pesados no se interrumpi­ó, dice la AMDA

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