El Occidental

Audi armará nuevo vehículo en México

El CEO de la armadora en el país aseguró que el nuevo auto se fabricará a partir del verano de 2022

- JAVIER ZAMBRANO

PUEBLA. La planta de Audi México en San José Chiapa, está preparada para la llegada de un segundo modelo a mediano plazo y la expectativ­a es que para finales de este año se instale el equipamien­to e inicie la producción el verano de 2022, adelantó en entrevista exclusiva Tarek Mashhour, Presidente Ejecutivo de la empresa.

“Esto representa­rá una inversión, pero aún no puedo decir cuánto, porque no tengo permitido hablar al respecto, además de que todo depende del tipo de modelo que sea y si es de batería o eléctrico”, compartió sin cuantifica­r el número de plazas adicionale­s que requerirá la empresa para producir la nueva unidad.

Entre las metas que tiene la armadora alemana para 2022, es elevar la capacidad de producción para la camioneta Q5, el único modelo que se elabora en la planta instalada en Puebla.

“Queremos producir más unidades, pues actualment­e nuestra capacidad es para 150 mil, y el programa de producción que queremos es para 180 mil vehículos” cada año, detalló.

Ambos proyectos, aseguró el direectivo, detonarán la generación de empleos, pues al aumentar sus líneas de producción y ensamblar un nuevo vehículo, necesitará­n más personal.

En el encuentro que se llevó a cabo en el marco del quinto aniversari­o de la planta, Tarek Mashhour recordó que, en 2012 Audi llegó en busca de un terreno y fue hasta el 30 de septiembre de 2016 cuando inició operacione­s.

En sus primeros cinco años de trabajo, la compañía produjo más de 700 mil unidades Q5.

En ese tiempo, aseguró, se han cumplido las expectativ­as que tenían antes de comenzar a operar en territorio poblano, pues han superado en tres ocasiones consecutiv­as su capacidad de producción anual, la cual es de 150 mil vehículos.

La intención era emplear al menos a tres mil 800 personas; sin embargo, actualment­e cuentan con una plantilla de más de cinco mil 200 colaborado­res directos y 20 mil empleos indirectos.

“En realidad nosotros llegamos en 2012 para buscar un terreno y construir esta planta, la cual abrimos en 2016. Ahora estamos cumpliendo cinco años con mucho éxito y con algunos retos”, agregó.

El directivo de Audi México, aseguró que entre los retos más importante­s que han enfrentado en cinco años, destaca la la pandemia y el desabasto de chips.

Sobre la primera problemáti­ca se precisó que, detuvieron su producción totalmente por más de 80 días.

Tarek Mashhour añadió que la falta de chips para construir autos ha obligado a la empresa a aplicar distintos paros técnicos desde inicios de año, pues el desabasto del material está provocando varios cuellos de botella en el suministro.

Pese a las complicaci­ones, la empresa no ha despedido a nadie, pues mantuviero­n empleos bajo el programa de Sustentabi­lidad Laboral, el cual es una herramient­a que protege las fuentes laborales y garantiza a los colaborado­res su estabilida­d financiera.

“Para nosotros la salud de nuestros empleados es primordial. Por eso, en marzo de 2020 cerramos la planta debido a la pandemia, y tomamos medidas sanitarias para evitar la propagació­n del virus”, precisó Tarek Mashhour.

“Queremos producir más unidades. El programa de producción que queremos es para 180 mil vehículos”

 ?? ABRAHAM GONZÁLEZ/ EL SOL DE PUEBLA ?? Tarek Mashhour, presidente ejecutivo de Audi en México
ABRAHAM GONZÁLEZ/ EL SOL DE PUEBLA Tarek Mashhour, presidente ejecutivo de Audi en México

Newspapers in Spanish

Newspapers from Mexico