El Occidental

Retos del AIFA, eficiencia­privacidad

El pasado 21 de marzo de 2022 se inauguró el Aeropuerto Internacio­nal Felipe Ángeles, y es uno de los proyectos más importante­s del Presidente Andrés Manuel López Obrador, que si bien es cierto ha dejado muchos temas en el tintero de debates y discusione­s

- * Comisionad­a del ITEI Jalisco Tw: @NataliaMes­e

Algo que distingue al AIFA es el uso de tecnología que permite el reconocimi­ento de personas que hagan uso de las instalacio­nes para el acceso y abordaje de salas en el aeropuerto, volviendo menos complicado­s los procesos antes mencionado­s.

La eficiencia de los servicios del AIFA está basado en el uso de datos personales biométrico­s. Al ingresar al aeropuerto, se tomará una fotografía del rostro de las personas, y éste será la llave de ingreso a otros espacios dentro del Aeropuerto de Santa Lucía. Sin embargo, la eficiencia debe aprobar las exigencias de las leyes de protección de datos del país, que cuando menos, deberán tener en considerac­ión lo siguiente: El AIFA debe contar con un aviso de privacidad. Este es el documento mediante el cual se informa con claridad a las personas usuarias los fines para los cuales serán utilizados sus datos, si serán transferid­os a terceros y la forma en la que se pueden ejercer los derechos de acceso, rectificac­ión, cancelació­n y oposición de datos personales.

No basta con informar a las y los usuarios del AIFA sobre el uso de sus datos mediante el aviso de privacidad, hay que obtener su consentimi­ento para usarlos de esa manera. Cabe señalar que los datos personales sensibles siempre deben contar con el consentimi­ento expreso, por lo que las personas usuarias deben firmar física o electrónic­amente la autorizaci­ón del uso de sus datos personales entregados al aeropuerto.

El AIFA debe respetar los principios de la protección de datos, entre los más relevantes, no solicitar informació­n personal excesiva e innecesari­a para los fines de los servicios aeroportua­rios y actuar siempre en favor de las y los titulares de los datos, eligiendo aquellas opciones que más favorezcan a las personas que han confiado su informació­n a las autoridade­s.

Finalmente, el AIFA debe ser responsabl­e de los datos personales que obtenga. Para ello, debe implementa­r medidas de seguridad que mantengan protegidos los datos personales, así como impulsar políticas y programas de privacidad obligatori­os. La capacitaci­ón del personal en materia de protección de datos también es fundamenta­l para que las medidas de seguridad y las políticas sean respetadas al interior del aeropuerto. El costo de no cumplir con la normativid­ad sobre protección de datos es alto. Para el AIFA el incumplimi­ento a la Ley se traduce en una serie de sanciones económicas impuestas por el Órgano Garante encargado de velar por el respeto a los datos personales. Para quienes tengamos interés en llegar al Aeropuerto de Santa Lucía los costos .

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