PRE­CIOS Y VER­SIO­NES

El Sol de Acapulco - - Autos -

en 22 ki­lo­gra­mos el pe­so del vehícu­lo y vie­ne acom­pa­ña­do de un jue­go de ri­nes es­pe­cí f i co y otros adi­ta­men­tos.

Es­tá dis­po­ni­ble en nues­tro mer­ca­do en cua­tro ver­sio­nes: Cayenne Cou­pé, la cual es im­pul­sa­da por un mo­tor V6 de 3.0 li­tros tur­bo­car­ga­do que en­tre­ga 340 ca­ba­llos de fuer­za y 331 li­bras­pie de tor­que a las cua­tro rue­das, pa­san­do por una trans­mi­sión au­to­má­ti­ca PDK de do­ble em­bra­gue y sie­te ve­lo­ci­da­des.

La se­gun­da op­ción es la S Cou­pé que lle­va ba­jo el co­fre un pro­pul­sor V6 de 2.9 li­tros bi­tur­bo, cu­ya po­ten­cia se ele­va has­ta 440

CAYENNE COU­PÉ $1, 578 000

CAYENNE S COU­PÉ $1,788, 000

CAYENNE TUR­BO COU­PÉ $2,398,000.

TUR­BO S E-HY­BRID COU­PÉ $2,698,000.

ca­ba­llos de fuer­za y 405 li­bras-pie de tor­que, con lo que con­si­gue ace­le­rar de ce­ro a 100 km/ h en 5.0 se­gun­dos.

A con­ti­nua­ción se ubi­ca la ver­sión Tur­bo Cou­pé que es im­pul­sa­da por un po­de­ro­so blo­que V8 de 4.0 li­tros bi­tur­bo que ge­ne­ra 550 ca­ba­llos de fuer­za y 567 li­bras- pie de tor­que, que ase­gu­ran una ace­le­ra­ción des­de ce­ro y has­ta 100 km/h en 3.9 se­gun­dos. Fi­nal­men­te, en el es­ca­lón más al­to se po­si­cio­na la Tur­bo S E- Hy­brid cou­pé que com­bi­na un tren mo­triz hí­bri­do con­for­ma­do por un mo­tor V8 y un mo­tor eléc­tri­co que en con­jun­to ge­ne­ran 550 ca­ba­llos de fuer­za.

La lí­nea de te­cho, bas­tan­te más in­cli­na­da y con caí­da ha­cia atrás.

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