MORELOS LIBRA DESPEDIDOS, POR AHORA Nissan inicia recorte en Aguascalientes, se van 60
El plan continuará durante el primer trimestre del año. Hay incertidumbre entre los trabajadores de la armadora japonesa
NEl Sol del Centro /El Sol de Cuernavaca issan Mexicana inició los primeros despidos de trabajadores, tal como lo anunció a finales del año pasado. En las plantas de Aguascalientes ya fueron separados unos 60 empleados del área de manufactura, mientras que Morelos ha librado la medida, por ahora.
El 19 de diciembre pasado, El Sol de México publicó que la armadora japonesa preparaba un recorte de mil trabajadores a partir de enero, debido a que condiciones retadoras en el mercado local la obligaban a ajustar a la baja su producción.
El plan está en marcha y se prevé que continúe en los próximos tres meses, aunque la empresa aún no da a conocer a su plantilla laboral, ni a la representación sindical el número de bajas en sus fábricas de Aguascalientes y Cuernavaca.
El secretario general adjunto de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) de Aguascalientes, Rogelio Padilla de León, informó que se mantienen pláticas con los representantes de la empresa, a efecto de reducir en lo posible la cifra de trabajadores que dejarán de prestar sus servicios en la armadora.
En Aguascalientes Nissan Mexicana opera tres plantas, pero información dada a conocer previamente indica que estas medidas afectarán sólo a las plantas A1 y A2, no así a COMPAS, donde se mantiene una La industria alianza estratégica con Mercedes Benz.
Padilla de León reconoció que la falta de definición sobre los criterios que se seguirán para determinar quiénes dejan de prestar sus servicios ha creado una fuerte incertidumbre entre quienes ahí laboran.
El representantes sindical indicó que se mantienen pláticas tendientes a lograr atenuar esta situación, mediante la implementación de paros técnicos que reduzcan el nivel de producción y evitar despidos.
“El plan se mantiene y mil personas serán separaras de su pues- to durante los primeros tres meses del año, pero no nos han dicho cuántas corresponden a Aguascalientes”, señaló el dirigente.
En Morelos, el secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Nissan Mexicana, Leobardo Herrera Abarcas, confirmó que no se han registrado despidos en la planta ubicada en Jiutepec.
Indicó que desde diciembre tuvieron un acercamiento con la empresa pero de manera oficial no les han informado si el plan de recorte tocará a la entidad.
"Hasta el momento no hay despedidos. No nos han presentado un documento, lo único que conocemos es lo que salió en los medios nacionales pero aquí no nos han dicho nada oficial”, recalcó.
El año pasado, cuando la industria automotriz registró una caída de 7.1 por ciento en ventas en el mercado local, mientras que el descenso de Nissan Mexicana fue del doble. con 14.4%.
En un año ya de por sí complicado para la industria en su conjunto, la armadora japonesa enfrentó el 19 de noviembre la detención de Carlos Ghosn, entonces mandamás de la alianza Nissan- Renault-Mitsubishia, acusado de desviar fondos para su uso personal.
DETROIT, EU.- Los directores generales de Ford y Volkswagen (VW), Jim Hackett y Herbert Diess, respectivamente, informarán hoy de la marcha de las conversaciones para la creación de una alianza entre las dos empresas.
Ford anunció una conferencia de prensa conjunta de los dos directivos poco después de que Hackett anticipara ayer en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS) que se podrían producir noticias en las próximas horas.
"Estamos cerca a tener noticias con respecto" a la posible alianza, declaró Hackett a los medios de comunicación tras la presentación realizada por Ford en el salón de Detroit.
Hackett añadió que el retraso en realizar un anuncio sobre las negociaciones con VW ha sido fruto del trabajo que ha estado realizando para mejorar la situación financiera de la empresa.
"La compañía está en una gran forma en relación con la reestructuración de algunas partes del negocio , por ejemplo, lo que hemos aprendido de Europa, y los tipos de inversiones que tenemos que hacer en el futuro, tanto en vehículos autónomos como eléctricos", explicó.
"Lo que quiero hacer es asegurar que a la vez que invertimos en la reestructuración y lo nuevo, que mantengo la hoja de balance fuerte, los dividendos seguros, y estamos en una gran forma si se produce en algún momento un problema en la economía, lo que no estoy prediciendo", añadió Hackett.