Acuerdan tercería para modelo de negocios de Metrobús
Estado y Municipio se comprometen a combatir a los “cinqueros”
A partir de la intervención de un despacho especializado que buscará conciliar las diferencias que pudieran haber entre los datos técnicos que avala el Gobierno estatal y los concesionarios del transporte público involucrados, se buscará avanzar hacia el diseño definitivo del modelo de negocios del Metrobús Laguna.
TORREÓN, Coah. (OEM-Informex).- A partir de la intervención de un despacho especializado que a manera de tercería cruzará y en su caso buscará conciliar las diferencias que pudieran constatarse entre los datos técnicos que avala el Gobierno del Estado y los que por su parte proponen como fidedignos los concesionarios del transporte público involucrados, se buscará avanzar hacia el diseño definitivo del modelo de negocios al cual deberá sujetarse la operación del Metrobús Laguna.
Fue ese el primero de los acuerdos que se establecieron ayer jueves durante la reunión de trabajo que precisamente con el ánimo de comenzar a trabajar pronto en dicho modelo de negocios, sostuvieron con los concesionarios transportistas llamados a tomar parte en el Metrobús, autoridades estatales encabezadas por Gerardo Berlanga Gotés, secretario de Infraestructura , Desarrollo Urbano y Movilidad en la entidad, así como Sandra Mijares Acuña, directora de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Torreón, junto con otros representantes del gobierno municipal.
En el encuentro también se definieron fechas y horarios para la realización de próximas reuniones, y se hizo patente el compromiso de Estado y Municipio de comenzar a trabajar juntos y en lo inmediato en el combate frontal en contra de los “cinqueros”, taxistas que de manera irregular ofrecen servicios sobre rutas fijas y con tarifas unitarias predeterminadas, con lo que se constituyen en una competencia desleal para el transporte urbano.
Al final del encuentro que tuvo como sede las instalaciones del Edificio Coahuila, le correspondió a Berlanga Gotés dar a conocer en rueda de prensa los acuerdos ahí generados, para destacar respecto a la tercería, que si bien la intención de que se realice pudiera denotar desconfianza por parte de los transportistas, también habla de que finalmente ellos están sumamente interesados en su participación dentro del proyecto, por lo que no descartó que el gobierno estatal pueda colaborar económicamente para el pago de los servicios del despacho especializado que habrá de contratarse, algo para lo cual los concesionarios ya solicitaron también el apoyo del Ayuntamiento. Por su parte, José Ángel Cuéllar González, integrante del Comité Técnico del Transporte, comentó que los datos que se pretende revisar con la tercería son concretamente los relacionados con los aforos, es decir el volumen de usuarios con los que contará el Metrobús, así como los inherentes a los recorridos y las frecuencias, y con el número de unidades de servicio con las que deberá contarse, información que es fundamental para delinear el modelo de negocios.