Proponen inversión en pavimento de rutas
Serían $120 millones, bajo el esquema del programa "Vamos a Michas"
Una propuesta orientada a que cerca de 120 millones de pesos correspondientes a una parte de los recursos comprometidos para su aplicación bajo el esquema “Vamos a Michas” se invierta en la rehabilitación integral del pavimento en vialidades que serán parte de las rutas alimentadoras del Metrobús Laguna, donde además se construirían los paraderos necesarios para el servicio, será promovida por la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad del Gobierno de Coahuila, informó su titular Gerardo Berlanga Gotés.
Para ello, dijo, se buscará establecer un consenso favorable, primero con las autoridades municipales en espera de que se reconozca como prioridad la atención que se debe de dar a la reconstrucción del pavimento a favor de un mejor servicio de
movilidad en las rutas urbanas, y posteriormente con los concesionarios transportistas involucrados, con la idea de que se convenzan de que los 100 nuevos autobuses que se disponen a adquirir, sean similares en características a las unidades con las que contará el eje troncal del Metrobús, a favor de lo cual, las malas condiciones del pavimento que refieren ya no serían un impedimento.
La propuesta la hizo pública Berlanga Gotés luego de presidir la presentación de los resultados de tres estudios en los que a través de encuestas, mil usuarios del transporte público de Torreón, además de emitir otras opiniones, califican este como un servicio que no es adecuado en términos de accesibilidad para los usuarios clasificados como vulnerables. Concretamente, nueve de cada 10 encuestados refieren que las condiciones del sistema de movilidad no corresponde a las necesida
GERARDO BERLANGA GOTÉS INFRAESTRUCTURA, DESARROLLO URBANO Y MOVILIDAD
Antes que climatizar los nuevos autobuses, garantizar la accesibilidad universal es la prioridad”
des de las personas de la tercera edad y discapacitados.
Por tanto, y en aras de garantizar la accesibilidad de ese sector de la población a los servicios de transporte, es que se insistirá en que los nuevos 100 autobuses que adquirirán los concesionarios sean de acceso bajo.
De hecho, Berlanga reconoce que tienen razón los transportistas cuando han referido que ese tipo de unidades no podrían cumplir con su objetivo en calles sumamente deterioradas y sin los paraderos adecuados, de ahí la pertinencia de la propuesta que se espera sea aceptada de inicio por parte del Ayuntamiento, a partir de acuerdos que se espera poder establecer en una reunión programada para la próxima semana.
En detalle, se dijo que de los 400 millones de pesos en recursos estatales y municipales comprometidos para obras de drenaje y pavimento en el programa “Vamos a Michas”, se pretende que 120 millones sean encausados para su aplicación en la mejora de al menos una primera parte de las vialidades que corresponden a lo que serán las rutas alimentadoras e integradoras del Metrobús.
En ese sentido, lo que se pretende es que se modifique o complemente el acuerdo general, original de “Vamos a Michas”, que contempla ejercer 175 millones de pesos en obras de drenaje sanitario, 175 millones en acciones de pavimentación y 50 millones en proyectos pluviales.