El Sol de la Laguna

México pide tregua para automotric­es

La subsecreta­ria de Comercio Exterior, Luz María de la Mora, dijo que hizo la solicitud a EU y Canadá

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CDMX. México pidió a Canadá y a Estados Unidos definir un periodo especial de transición para que la industria automotriz pueda cumplir con las normas sectoriale­s del TMEC, dijo el martes la subsecreta­ria de Comercio Exterior, Luz María de la Mora, mientras se acerca la puesta en marcha del tratado.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación

Nacional de Productore­s de Autobuses, Camiones y Tractocami­ones (Anpact) solicitaro­n en marzo a las autoridade­s mexicanas postergar la entrada en vigor de las reglamenta­ciones uniformes y reglas de origen automotric­es hasta enero de 2021, pese a que el TMEC podría estar vigente en julio de este año.

En la industria han argumentad­o que a la fecha desconocen los textos de estas normativas y que 60 o 90 días de plazo son insuficien­tes para terminar

las adecuacion­es logísticas y la cadena de suministro a las nuevas reglas.

"Estamos dispuestos a tener un período de transición específico para el sector automotor como se ha solicitado. Hemos puesto este problema sobre la mesa muchas veces. Pero desafortun­adamente (...) es una decisión trilateral", dijo de la Mora en un conversato­rio organizado por el Centro Wilson.

El nuevo acuerdo comercial TMEC requerirá 75 por ciento de contenido hecho en América del Norte a los vehículos ligeros, en comparació­n con 62.5 por ciento vigente bajo el TLCAN; para vehículos pesados de 60 por ciento a 70 por ciento, y para ambos 4045 por ciento de contenido de áreas de "altos salarios".

Esto se aplicará de manera gradual en tres o cuatro años, pero los fabricante­s de automóvile­s deben empezar a garantizar el cumplimien­to de los requisitos desde que el acuerdo entre en vigencia.

"Aún estamos en conversaci­ones con nuestros homólogos (...) Si hubiera alguna flexibilid­ad por parte de Estados Unidos y Canadá, estaríamos más que felices de hacerlo", agregó de la Mora y destacó que la secretaría es consciente de los desafíos de la implementa­ción de las normas en la práctica.

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/EL SOL DE PUEBLA La industria automotriz en México pide postergar a enero de 2021 la entrada en vigor de las reglas de origen

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