Piden el retiro de vallas en el Centro
Comerciantes del Centro Histórico estiman pérdidas por arriba de 100 millones de pesos, debido a los cierres de calles con vallas y cercos policiacos que iniciaron el 13 de septiembre por los festejos patrios y continúan hasta la fecha por las diversas marchas, protestas y plantones que se llevan a cabo en el primer cuadro.
Al reconocer la decisión del Comité del 68 de no realizar la marcha conmemorativa del 2 de octubre, los empresarios del Centro Histórico solicitaron a las autoridades el retiro de las vallas metálicas, el restablecimiento de la circulación vehicular, libre tránsito y la apertura de las estaciones del metro Zócalo y Allende, con lo que se facilitará la llegada y salida de trabajadores y visitantes a la zona.
Gerardo López Becerra, presidente de la organización Con Comercio Pequeño, informó que la afectación alcanza a los 60 mil negocios que operan en todo el polígono A y B del Centro Histórico, que comprende desde Izazaga hasta Eje 1 Norte y de Eje Lázaro Cárdenas a La Merced.
Indicó que entre 2 mil 500 a 3 mil 500 negocios han sido los más afectados por ubicarse en el primer cuadro de la ciudad, en las inmediaciones de Palacio Nacional, Catedral, Plaza de la Constitución-monte de Piedad, Tacuba, zona de los Portales, Motolinía, Madero, Palma, 16 de Septiembre, Brasil y Argentina, entre otras más.
Durante el recorrido por calles del primer cuadro que se encuentran cerradas al paso peatonal o tránsito vehicular, los comerciantes manifestaron su inconformidad de que la mayoría de las plazas y zonas comerciales de la capital del país hayan regularizado sus actividades, mientras el Primer Cuadro sigue cerrado por retenes y cercos metálicos con los que se restringe la movilidad de los ciudadanos.
Reprocharon que justo cuando se empezaban a levantar las restricciones de horario y turnos de apertura, ahora se instalan cercos y vallas metálicas, debido a los festejos patrios, las marchas, plantones, protestas y cercos policiacos, lo que no solo obstaculiza la movilización ciudadana, sino la reactivación económica de esta importante zona de la ciudad.