El Sol de Puebla

Preocupa a Amotac tema de Vialidad

Carreteras estatales podrían ser aprovechad­as por grupos delictivos: líder transporti­sta de la región

- IVÁN RODRÍGUEZ

Preocupa a transporti­stas el anuncio de que desaparece la Policía Vial del estado, sin antes especifica­r quien quedará a cargo de la vigilancia de las carreteras estatales, lo cual puede ser aprovechad­o por grupos delictivos, así lo consideró el consejero nacional de la Alianza Mexicana de Organizaci­ón de Transporti­stas A.C. (AMOTAC), David Santos.

Tras el anuncio que hizo el gobernador estatal, Miguel Barbosa Huerta, el pasado lunes, sobre el tema, quienes forman parte de esta alianza de trasportis­tas mencionaro­n que, en la última manifestac­ión que realizaron en el estado, los dirigentes abordaron el tema de las extorsione­s y de los abusos de la Policía Vial estatal, en donde se pidió que se vigilara el actuar de los elementos.

Por su parte, David Santos señaló que no esperaban que esta unidad desapareci­era, sin embargo, resaltó que esta acción debió venir acompañada del anuncio de alguna estrategia de seguridad en carreteras, pues el gremio desconoce qué modificaci­ones habrá y quién tendrá la vigilancia de los caminos estatales durante el tiempo que planeen establecer otra dependenci­a.

El consejero nacional dijo que efectivame­nte había irregulari­dades con esta dependenci­a, desde que invadían tramos federales para sancionar o simplement­e arremetían contra campesinos o comerciant­es de zonas marginadas en cada reten de vigilancia, convirtién­dose en una caseta de peaje para que se pudiera circular por estas carreteras.

Recordó que en muchas de las ocasiones denunciaro­n la venta del paso y de los abusos cometidos, sin embargo, también en su momento se convirtier­on en quienes protegían a huachicole­ros o a grupos delictivos que operan en diferentes zonas, en donde por un “moche” los dejaban que asaltaran en estas zonas, pero cuando denunciaba­n se pedían pruebas y, por miedo, el conductor decidía no denunciar.

“Queremos saber a quién va a poner en su lugar, porque con ellos estábamos mal, pero sin ellos vamos a estar peor si no hay presencia de alguna autoridad… no podemos quedarnos sin esa autoridad”, señaló este líder transporti­sta, el cual refirió que la delincuenc­ia podría actuar de manera libre ante esta circunstan­cia, por eso la intención era que no desapareci­era, sino que se mejorara.

David Santos consideró que esta situación se debió a un sin número de quejas que ya había en contra de esta corporació­n por parte de Cámaras y de asociacion­es, la cual durante años se dedicó a afectar al transporti­sta, sin embargo, resaltó que la solución no era desaparece­rla, sino que se mejorara el trabajo, manteniend­o vigilados los elementos y ser severos en las sanciones si cometían

EL CONSEJERO nacional dijo que efectivame­nte había irregulari­dades con esta dependenci­a, desde que invadían tramos federales para sancionar

alguna irregulari­dad.

Cabe destacar que para esta alianza lo que el gobierno debió haber hecho es buscar la manera de profesiona­lizar a los elementos, tener una supervenci­ón permanente sobre ellos, pensando en un cambio en donde se les dé la oportunida­d a jóvenes preparados, estudiados, que tengan un criterio diferente y se desempeñen de manera correcta, ya que se necesita de esa seguridad, de elementos confiables.

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/ARCHIVO: EL SOL DE PUEBLA Transporti­stas viajan en grupo para hacer frente a la delincuenc­ia en tramos carreteros

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