Diseño de vialidades no permite uno por uno
Debido a que las calles del Centro Histórico son estrechas, en Cuautlancingo es difícil incorporar el programa vial 1x1, pues primero se harán reestructuraciones en los sentidos de las más céntricas a fin de mejorar la movilidad en esta zona donde se tienen complicaciones.
Así lo dio a conocer, el presidente municipal, Filomeno Sarmiento Torres, quien externó que se harán estudios técnicos en varios polígonos para ver las posibilidades reales que se tienen en la materia.
“Las calles de Cuautlancingo, algunas son muy estrechas y la dinámica que hemos adoptado es mejor dar nuevos sentidos de circulación, porque existe un desorden, ya que la calle 16 de septiembre que es de las colindantes al zócalo, era de doble sentido y ahora la pasamos a uno y los cambios han sido favorables”, indicó.
Comentó que en calle Margaritas, otra de las de más aforo vehicular, se tiene una mesa de diálogo con vecinos para tratar de reubicar la capilla construida sobre ella, a fin de agilizar la circulación en un sentido, ya que desemboca a las instalaciones del DIF.
De igual manera, anunció cambios viales en la zona donde el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) levantó un hospital general, ya que se requiere de modificaciones para garantizar una movilidad a favor de peatones.
En un segundo tema, admitió que en este municipio sigue tolerándose el servicio de mototaxi que está presente en juntas auxiliares y no en la cabecera local.
Dijo desconocer cuántas unidades circulan al servicio de la comunidad, pero detalló que este gremio evita una proliferación, pues de aceptarla, estaría generando más competencia en la materia, sin contar la que ya tienen con la comunidad de taxis locales, integrada por exmototaxistas.