Crece el número de vehículos en SACH

En los últimos 14 años, el número de vehículos que circulan en San Andrés Cholula pasó de 12 mil 478 a 65 mil 727, dato que deja entrever el crecimiento vehicular, pero también el comportamiento de la movilidad en esta jurisdicción de la zona conurbada de Puebla y que actualmente no está regulado.

No obstante, cifra de autos crecerá más en años próximos, si autoridades municipales aprueban la actualización del Programa de Desarrollo Urbano, en el cual se contempla un crecimiento de población de 80 mil nuevos habitantes durante esta década.

Es decir, que en el 2030 este municipio contaría con 240 mil personas en su territorio, a diferencia de las 158 mil que hoy acumula y de los 37 mil que tenía en 2010.

Por ello, el grupo de urbanistas que asesora a los Pueblos Originarios de San Andrés Cholula, calificó como urgente que todas las voces de especialistas y ciudadanas sean escuchadas, porque actualmente la propuesta de modificación de este programa favorece el crecimiento de la vivienda en vertical, promueve la densificación media y alta, así como impulsa más la existencia del automóvil, como principal medio de transporte, en lugar de la bicicleta o los espacios peatonales.

Fabiola Ortega, Dafne Romero, Adriana Vázquez y Aldo Rosete, al externar sus puntos de vista, anotaron precisiones en torno al proyecto de actualización presentado por el Ayuntamiento de San Andrés Cholula, el cual, a su decir, tiene desventajas.

De entrada, aseguraron que dicha propuesta quiere dividir el territorio con tres vialidades de 40 metros de ancho, no contempla trazos de ciclovía, no respeta usos y costumbres, siendo el más inmediato, el derecho a la libre peregrinación de personas para dar sepulta a sus familiares y conocido, por ello la inconformidad de los Pueblos Originarios.