SEV Un eléctrico para ir lejos
La camioneta ofrece un sobresaliente rango de autonomía con una etiqueta difícil de ignorar
Cada vez son más frecuentes las opciones de vehículos eléctricos en nuestro país, pero uno de los puntos más importantes para quién decide optar por un modelo de energía sustentable es la autonomía. En este apartado, la firma mexicana SEV busca la preferencia del segmento con Friday, un SUV capaz de entregar más de 600 km por carga sin sacrificar el diseño y a un precio moderado.
Visualmente contrasta con cualquiera de los modelos que conocíamos de la gama, da un giro completo con una imagen moderna y estilo funcional; al frente, expone con un antifaz oscurecido las ópticas divididas y la parrilla integrada por elementos hexagonales, debajo de la carrocería hay un delineado naranja como toque deportivo, mientras el declive pronunciado del techo acompañado de un alerón de gran tamaño forman la parte trasera, donde una barra de luz recorre la cajuela.
SUMINISTRO
BASTAN
35 minutos para reponer el 80% de batería; dura hasta 15 horas en toma normal
La propuesta interior cumple con ser llamativa, combina materiales suaves, acabados estilo fibra de carbono y colores contrastantes para ser envolvente; luce un panel alargado para el cuadro de instrumentos digital y la pantalla de 10.2 pulgadas de conectividad básica. Porta climatizador de doble zona con purificador, asientos tipo cubo y un techo panorámico con un peculiar tramado de estrellas, el cual se ilumina cuando oscurece.
Para desplazarse ocupa un motor eléctrico de 150 kw, que entrega 201 caballos de fuerza y 251 lb-pie de torque, ligados a una una batería de litio con refrigeración líquida, con ella promete una autonomía de hasta 630 km para su versión tope de 85.9 kwh, por su parte la variante inicial baja su capacidad a 57.8 kwh.
De serie lleva ocho bolsas de aire, control de tracción, asistente de arranque en pendientes, cámara 360 con vista 3D, además de sistemas avanzados al conductor.
Su llegada está planeada para el mes de abril con un precio de entrada de $589,300 pesos, con el cual se coloca como uno de los eléctricos más asequibles, incluso a la par de ofertas híbridas; sus rivales directos serían Geely Geometry C, MG ZS EV y Volvo EX30.
Por ahora la marca abrió una fase previa a la preventa que será el 01 de marzo, para los primeros 50 registros incluirá cargador y paneles solares.
MOTOR
POTENCIA
TORQUE
BATERÍAS
PRECIO
DE 0-100
en la aceleración