Nota de la deuda, en perspectiva negativa
La agencia confirma la calificación, pero ve riesgos por la decisión de cancelar el aeropuerto
CDMX.- HR Ratings confirmó la calificación de la deuda soberana de México, pero degradó la perspectiva de estable a negativa, al considerar las implicaciones negativas en los mercados, la percepción de riesgo y la credibilidad del gobierno después de la cancelación del aeropuerto de Texcoco.
Al primer día de conocerse los resultados de la consulta ciudadana que terminó el domingo se observó un deterioro inme- diato en la percepción de inversión y riesgo del país, lo que ha llevado a una depreciación en el tipo de cambio que pondrá presión al alza sobre la deuda neta al cierre del año.
Esto "complica mantener nuestro estimado para la deuda neta presupuestaria de 40.8 por ciento del PIB al cierre de 2018", precisó la calificadora mexicana que, adelantó, hará los cambios necesarios sobre las emisiones y entidades mexicanas con calificación global.
HR Ratings indicó que desde agosto de 2017 advirtió que la confianza de los inversionistas se vería afectada en caso de que la obra se cancelara, "lo que en dicho momento estimábamos poco probable".
En este momento, la pérdida de confianza impactará en las finanzas públicas y la economía en general, por el deterioro en el tipo de cambio, el incremento en las tasas de interés de largo plazo y mayores presiones en los indicadores de riesgo como se observó de manera inmediata.
Además, señala, la decisión sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México provoca incertidumbre sobre el respaldo que pudieran tener inversiones en nuevos proyectos de infraestructura y de alto impacto económico.
Si bien la perspectiva pasó de estable a negativa, la agencia aclaró que mantuvo la calificación sobre la deuda soberana -HR A- (G) a largo plazo y HR2 (G) a corto plazo-, debido al manejo responsable de la política fiscal en los últimos años que permitió revertir la trayectoria de la deuda como porcentaje del PIB.
Alfonso Romo, empresario y futuro jefe de gabinete del próximo presidente, rechazó ayer que el anuncio del lunes provocó pérdidas en bolsa equivalentes al costo del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), de 13 mil millones de dólares, como publicó el diario The Financial Times.
Sin embargo, confirmó que junto con Carlos Urzúa, próximo secretario de Hacienda, y Javier Jiménez Espriú, nominado para la Secretaría de Comunicaciones, conformaron una comisión encargada de "tranquilizar las aguas".
“Llevamos tres semanas (de relación con los empresarios), para la Luna de Miel nos quedan todavía seis años”, comentó el propietario de Vector Casa de Bolsa.