¿Discrepa EUA en el T-MEC?

La ministra de Asuntos Exteriores de Canadá, Chrystia Freeland, dijo que es contradictorio que persistan tarifas al acero y aluminio cuando “el nuevo TLCAN” (T-MEC) indica que debe haber más contenido regional de esos metales en las reglas de origen aplicadas al sector automotriz.

Recalcó que la acción estadunidense de imponer tarifas de 25 por ciento al acero y 10 por ciento al aluminio con base en la sección comercial 232 es “ilegal, injusta y absurda”, sobre todo porque Canadá y Estados Unidos son socios en acuerdos como el NORAD y la OTAN.

“Las nuevas reglas de origen del nuevo TLCAN (T-MEC) incluyen un alto contenido de acero en la producción automotriz. ¿CÓmo podemos ratificar un acuerdo que requiere acero como parte de las reglas de origen, si tenemos tarifas entre nosotros?”, cuestionó.

Agregó que existen otros argumentos que demuestran por qué esas tarifas deben ser eliminadas.

Freeland recordó que el 30 de noviembre pasado firmó con su contraparte, el negociador comercial estadunidense Rober Lighthizer, una carta en el marco del Grupo de los 20, en Argentina, que da garantías a Canadá de que Estados Unidos no impondrá más tarifas con base en la sección 232.

“Esto es muy valioso por la industria canadiense, es una política de seguridad que está vigente y nos da garantías”, precisó la canciller durante su participación en el Toronto Global Forum.