El Sol de Tampico

Pier­de IP 19 mmd por blo­queo a vías

- GENARO FUEN­TES El He­ral­do de Chihuahua Con in­for­ma­ción de EFE Business · United States of America · Juarez · Michoacan · León · Guanajuato · Mexico · Meoqui

MEOQUI. Las pér­di­das eco­nó­mi­cas por el blo­queo a las vías del fe­rro­ca­rril en el mu­ni­ci­pio de Meoqui su­pe­ran los 19 mil mi­llo­nes de pe­sos, al cum­plir­se 50 días de que los cam­pe­si­nos ce­rra­ron es­te me­dio de co­mu­ni­ca­ción en pro­tes­ta por el des­fo­gue de las pre­sas de Chihuahua pa­ra el pa­go de agua del Tra­ta­do con Es­ta­dos Uni­dos, apor­ta­ción que es­pe­ra la Co­mi­sión Na­cio­nal del Agua la reali­ce es­te es­ta­do.

Un con­voy del tren sa­tu­ra­do con maíz ama­ri­llo pa­ra fo­rra­je cer­ca de la co­mu­ni­dad del Chi­va­ti­to en la ca­rre­te­ra a Juá­rez, otros va­go­nes car­ga­dos con au­tos nue­vos en los tra­mos de Ji­mé­nez y Ca­mar­go y al­gu­nas gón­do­las fe­rro­via­rias va­ra­das con in­su­mos y gra­nos en el in­te­rior de la Unión de Cré­di­to De­li­cias, ade­más de ca­rros tan­que es­ta­cio­na­dos afue­ra de la cer­ve­ce­ría Hei­ne­ken son só­lo una mues­tra del es­ce­na­rio que ha de­ja­do el blo­queo de vías del tren en Es­ta­ción Con­sue­lo.

Ale­jan­dra de la Ve­ga, ti­tu­lar de la Se­cre­ta­ría de In­no­va­ción y De­sa­rro­llo Eco­nó­mi­co de Chihuahua, cal­cu­ló las per­di­das por 19 mil mi­llo­nes de pe­sos al cum­plir­se 50 días del blo­queo. Aun­que ci­fras na­cio­na­les con­ta­bi­li­zan can­ti­da­des es­tra­tos­fé­ri­cas de pér­di­das eco­nó­mi­cas agre­gan­do al blo­queo de Chihuahua los rea­li­za­dos por maes­tros de la Coor­di­na­do­ra Na­cio­nal de Tra­ba­ja­do­res de la Edu­ca­ción (CNTE) y nor­ma­lis­tas en el es­ta­do de Mi­choa­cán, se­gún de­nun­cias he­chas por la Con­fe­de­ra­ción de Cá­ma­ras de la In­dus­tria (Con­ca­min) o la Cá­ma­ra de In­dus­tria de Trans­for­ma­ción de León, Gua­na­jua­to, (Cain­tra) o por la mis­ma in­dus­tria fe­rro­ca­rri­le­ra.

Las afec­ta­cio­nes son im­por­tan­tes por­que se ha en­tor­pe­ci­do la lo­gís­ti­ca de di­ver­sos sec­to­res co­mo el in­dus­trial, pri­mor­dial­men­te el au­to­mo­triz, y otros que igual­men­te han si­do per­ju­di­ca­dos co­mo las in­dus­trias ce­men­te­ra y cer­ve­ce­ra, se­ña­ló Ale­jan­dra de la Ve­ga.

El blo­queo a las vías tam­bién afec­ta el cru­ce de vehícu­los de ex­por­ta­ción que vie­ne de las ar­ma­do­ras del Ba­jío con rum­bo a Es­ta­dos Uni­dos; el trans­por­te de dié­sel y com­bus­tó­leo pa­ra fá­bri­cas

La pre­sa La Bo­qui­lla es cam­po de ba­ta­lla des­de sep­tiem­bre, cuan­do una cam­pe­si­na mu­rió du­ran­te una pro­tes­ta

y al­gu­nas ma­qui­la­do­ras que aún si­guen ha­cien­do uso de la tras­por­ta­ción de in­su­mos pa­ra la pro­duc­ción ma­nu­fac­tu­re­ra.

Cuan­do fal­ta una se­ma­na pa­ra que ven­za el pla­zo del Tra­ta­do de Aguas con Es­ta­dos Uni­dos, Mé­xi­co lu­cha a con­tra­co­rrien­te pa­ra cum­plir con el 10 por cien­to res­tan­te de su deu­da en un con­flic­to his­tó­ri­co por el lí­qui­do y con un desen­la­ce aún in­cier­to pa­ra go­bierno, cam­pe­si­nos y es­pe­cia­lis­tas. Mé­xi­co to­da­vía de­be en­tre­gar 230.5 mi­llo­nes de me­tros cú­bi­cos a Es­ta­dos Uni­dos de su obli­ga­ción quin­que­nal, por lo que lle­va 89.3 por cien­to de cum­pli­mien­to, ex­pu­so Blan­ca Ji­mé­nez, di­rec­to­ra ge­ne­ral de la Co­na­gua.

"Te­ne­mos va­rios 'pla­nes b' pa­ra po­der cum­plir por­que, co­mo Es­ta­do me­xi­cano, no es un pro­ble­ma del go­bierno fe­de­ral, es un pro­ble­ma de los tres ór­de­nes de Go­bierno, es un pro­ble­ma de to­dos los es­ta­dos. O sea, co­mo Es­ta­do me­xi­cano no pen­sa­mos no cum­plir", de­cla­ro.

"La vi­sión que se tie­ne en Chihuahua del tema del agua la ven co­mo un bien pro­pio. Es un es­ta­do que ha re­pe­ti­do que el agua de Chihuahua es de Chihuahua", la­men­tó Ji­mé­nez, di­jo que , di­jo que el prin­ci­pal re­to es que Chihuahua cum­pla con su apor­ta­ción.

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/GENARO FUEN­TES Se ob­ser­van va­go­nes va­ra­dos a las afue­ras de la plan­ta cer­ve­ce­ra Hei­ne­ken
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