Prevén un mayor congestionamiento vial en el puente roto
Iniciaron los
trabajos de reconstrucción del paso a desnivel
A consecuencia del inicio en los trabajos de reconstrucción en las laterales del puente roto a partir del presente mes de junio, se prevé un mayor congestionamiento vehicular en esa zona de la carretera federal 180 TampicoMante, al ser cerrado desde este lunes el carril de norte a sur por lo que el contrario será habilitado en doble sentido de las unidades motrices.
Carlos Tenorio García, director de Obras Públicas del ayuntamiento de Altamira, informó lo anterior e indicó “las empresas constructoras han iniciado los trabajos y conforme al plan que tienen elaborado iniciarán la reconstrucción de las laterales y comenzarán por el carril de norte a sur”.
El entrevistado indicó que personal de las empresas constructoras iniciaron con la colocación de la debida y correcta señalización para que los automovilistas tomen las precauciones debidas al momento de transitar por esta obra de infraestructura vial, edificada en el año de 2011 a la altura del kilómetro 31 entronque con el Libramiento Norte que conduce al puerto de Altamira y eviten tener un accidente de consecuencias lamentables.
En la semana que acaba de concluir, las empresas constructoras encargadas de realizar los trabajos como son COBSA y GMC, establecieron sus campamentos de operaciones, procedieron a colocar los reductores de velocidad en ambos extremos del paso a desnivel, con la finalidad de que los conductores disminuyan la velocidad y evitar algún percance automovilístico.
“Nos estarán dando aviso en torno a los trabajos que desarrollarán durante este tiempo de la rehabilitación de ambos carriles de circulación, para nosotros verificar el avance de los mismos, pero sobre todo que se encuentren en el marco del ordenamiento y evitar un accidente de consecuencias lamentables”, agregó Carlos Tenorio García.
En cuanto al del tráfico vehicular este será más lento en ambos sentidos al ser habilitado uno solo, aunado a que es el entronque para ingresar y salir al puerto de Altamira por medio del Libramiento Norte.
Los trabajos de reconstrucción del puente roto inician después de más de una década en que estuvieron paralizados ante las fallas en la estructura del paso a desnivel; fue obra de la entonces Adiministración Portuaria Integral (API) ahora convertida en Administradora del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Altamira y que en este 2022 tuvo que destinar recursos económicos para reparar dicha infraestructura que es el desfogue del tráfico vehicular de carga pesada y ligera que entra al puerto de altura de esta ciudad.