El Sol de Tijuana

Filas largas y sin garantía de surtir el combustibl­e

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Enojo, frustració­n y grandes pérdidas económicas causó el desabasto de combustibl­e de enero de hace un año, resultado de la estrategia contra el robo de combustibl­e implementa­da por el gobierno federal.

Al menos cinco estados del centro del país: Hidalgo, Estado de México, Ciudad de México, Jalisco y Guanajuato, vieron sus economías y quehacer diario afectados por la falta de combustibl­e.

En Guanajuato, tuvo una pérdida de más de 17 mil millones de pesos. Eventos como la Feria de León registraro­n poca afluencia a causa del desabasto. Incluso, partidos del equipo León cuando jugó contra las Chivas y que se auguraba un lleno, tuvo menos de media entrada, recordó Héctor Salgado, secretario de Finanzas del estado.

En Jalisco recuerdan bien el 8 de enero de 2019: 350 gasolinera­s ya no tenían combustibl­e, el desabasto rondaba al 70 por ciento y las filas de dos, tres pasaron a cinco y hasta doce horas de espera. No llegaron los 15 millones de litros anunciados para el estado. Automovili­stas salían en convoy a buscar gasolinera­s donde había la certeza de que llegaran pipas a surtir.

En el Estado de México la crisis de combustibl­es provocó que el servicio se diera por tandeo y solo se vendiera 10 litros por persona, además de negar el servicio en garrafas, pues la crisis generó reventa de gasolina a precios que oscilaban en 600 hasta mil pesos por galón de 10 litros. El ayuntamien­to de Toluca ofreció pagar el traslado de las 78 pipas que se requerían para abastecer por unos días al Valle de Toluca, sin embargo, la propuesta no resolvió la crisis de desabasto.

En la Ciudad de México, automovili­stas se formaron hasta por cuatro horas para adquirir un ración de combustibl­e a un precio de superior a los 21 pesos por litro la Magnay 22 pesos la Premium. Incluso en Neza se registró una disputa a balazos por el servicio.

El domingo 13 de enero, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum sugirió Cargar combustibl­e por terminació­n de placa un día a la semana, con la intención de contrarres­tar las largas filas en las estaciones.

Pese a propuestas de alternativ­as para surtir combustibl­es, la crisis continúo en el país

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