El Sol de Tijuana

Las obras de Respira van a durar ocho meses

- EDUARDO JARAMILLO CASTRO

Las obras proyectada­s dentro del programa de infraestru­ctura “Respira'', que busca mejorar el flujo vial en la ciudad de Tijuana, tendrán una duración de ejecución de ocho meses, donde no se cerrará a la circulació­n, sin embargo, la afectación a los usuarios será inevitable, dijo Arturo Espinoza Jaramillo, secretario de Infraestru­ctura, Desarrollo Urbano y Reordenami­ento Territoria­l (SIDURT).

“Para minimizar el impacto en el usuarios la única forma sería tratar de hacer la obra lo más rápido posible, por esa razón nos estamos poniendo como meta un periodo de ocho meses”, explicó el funcionari­o, durante una presentaci­ón con socios de Asociación de Industrial­es de la Mesa de Otay (AIMO). Como ejemplo, expuso que el segundo nivel de 900 metros de largo en el bulevar Terán Terán no se va a cerrar la circulació­n en la parte de abajo, además que se busca utilizar materiales prefabrica­dos para una mayor efectivida­d física para la obra.

“En caso de tener que cerrar para poner cimentacio­nes, se trabajará por la noche”, indicó Arturo Espinoza Jaramillo.

Las obras en las vías alternas se empezarán la próxima semana, esto muy aparte del contrato, para buscar ganarle tiempo, agregó el secretario.

También mencionó que en el mes de junio se lanzará la convocator­ia de licitación para las dos primeras obras, el segundo nivel del bulevar Terán Terán y el nodo en el Alamar. Antes de finalizar el mes de julio, se licitará el proyecto del distribuid­or Morelos de la carretera libre TijuanaPla­yas de Rosarito.

Para estas obras se mantiene comunicaci­ón directa con la Comisión Federal de Electricid­ad (CFE), la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Tijuana (CESPT) por el drenaje y la compañía de gas, para solo llegar a ejecutar la obra, añadió Arturo Espinoza Jaramillo.

Dijo que no podría adelantar una fecha exacta para el inició de la ejecución de estás tres obras porque no quieren acelerar el proceso del análisis del diseño y que después “salgan mal hecha” la obra.

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/ÁNGELES GARCÍA Buscan minimizar el impacto a la ciudadanía

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