México impulsa paso a autos cero emisiones
La Secretaría de Economía firma declaración OP26 para el desarrollo de vehículos limpios en el mundo
CDMX. Economía aclaró que este acuerdo global no es vinculante y que México trabajará en la medida de sus posibilidades
Dentro de su participación en la COP26, México suscribió un acuerdo para promover la transición de vehículos impulsados por combustibles fósiles a autos y camionetas cero emisiones hacía 2040; sin que esté obligado a cumplirlo.
La “Declaración sobre la aceleración de la transición de autos y camionetas 100 por ciento cero emisiones” firmada en Glasgow, Escocia, señala que los gobiernos subdesarrollados como México trabajarán “intensamente para acelerar la proliferación y la adopción de vehículos de emisión cero”; mientras los países desarrollados se comprometieron a asegurar que “todas las ventas de automóviles y camionetas nuevas sean de cero emisiones a escala mundial para 2040 y, a más tardar, en 2035 en los mercados líderes”.
Sobre la firma, la Secretaría de Economía (SE), en un comunicado, aclaró que la transición está escrita con distintas responsabilidades entre los más de 30 países firmantes y no son obligatorias para México ni para ninguna otra nación.
“México suscribió una declaración de carácter no vinculante, con un enfoque de responsabilidades comunes pero diferenciadas, para que los gobiernos de mercados emergentes y economías en desarrollo (como México) trabajen intensamente hacia una adopción y proliferación de vehículos de cero emisiones”, informó SE.
En respuesta a El Sol de México, la dependencia federal aclaró que estas “responsabilidades comunes, pero diferenciadas” se refieren a que: “cada país trabaja en el marco de sus posibilidades en el caso
de los emergentes”, donde se incluyó a México. junto con países como República Dominicana, Ghana, India, Kenia, Marruecos, Paraguay, y Ruanda.
Países latinoamericanos como Uruguay, El Salvador y Chile se ubican en la categoría de gobiernos desarrollados.
El acuerdo global también hace un llamado para que los países desarrollados fortalezcan la oferta de apoyo y colaboración internacional para facilitar una transición global justa y equitativa.
“Esto debe hacerse de manera justa y equitativa para contribuir a la reducción de desigualdades económicas, ambientales y sociales a escala global. De este modo se contribuye también al avance de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible”, apuntó la dependencia.
La Declaración de la COP26 fue firmada por el Gobierno mexicano al igual que otros 24 de países desarrollados, ocho con mercados y economías emergentes (México incluido), 40 ciudades, estados y gobiernos regionales, así como por 11 fabricantes de automotores, 27 propietarios y operadores de flotas o plataformas de movilidad compartida.
En la declaración también se reconoce que, junto con el cambio a vehículos de emisión cero, un futuro sostenible para el transporte por carretera requerirá una transformación más amplia del sistema, incluido el apoyo para viajes activos, transporte público y compartido, así como abordar los impactos completos de la cadena de valor de la producción, uso y eliminación de vehículos.
En este sentido, a esta declaración también se sumaron fabricantes de automóviles como Jaguar, MercedesBenz, Volvo, Ford, General Motors , sin que se encuentre identificado a Nissan o Volkswagen, entre otros
El Sol de México también buscó postura de armadoras como Ford y GM para conocer su postura y dimensionar el alcance de esta declaratoria, sin que se recibiera una respuesta al cierre de la edición.