GMC SIERRA Sin miedo a nada
NOS ADENTRAMOS EN UN BOSQUE PARA LLEVAR AL LÍMITE A LA NUEVA PICKUP DE LUJO; SUS CAPACIDADES SALIERON A FLOTE DEJÁNDONOS SORPRENDIDOS
TEXTO: TANIA LICÓN FOTOS: GMC Y TANIA LICÓN
CIuando en Autos OEM nos llega una invitación para manejar un vehículo dentro y fuera del asfalto, no dudamos ni un segundo en asistir; la experiencia más reciente la vivimos de la mano de GMC, fuimos requeridos para probar la nueva GMC Sierra.
Partimos desde la Ciudad de México con destino a Valle de Bravo, Estado de México, una ruta en carretera perfecta para conocer el desempeño del motor 8 cilindros de 6.2L, que proporciona una potencia de 425 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque; esto va acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades, la cual se desplaza con soltura a pesar de las dimensiones y peso al más ligero toque del acelerador.
En el momento que realiza rebases o incorporaciones a a vías de alta velocidad, responde de manera rápida y oportuna haciendo los cambios de forma suave e imperceptible.
Pero la verdadera diversión fue cuando nos salimos del camino para enfrentarnos a pendientes , descensos, pasos por agua y hasta maniobras en arena, donde en todo momento tuvimos el control de la camioneta gracias a su sistema 4x4, a los amortiguadores tipo Rancho® Monotube Shocks y al sistema de cámaras Prograde Trailering, tecnologías que nos sacaron de toda prueba.
Al final del día terminamos con una camioneta completamente sucia, resultado de una ruta muy emocionante.
LED en C y rines de 20 pulgadas en aluminio pulido. de 13.4 pulgadas que Android Auto® y opciones de personalización con más de 100 accesorios disponibles.
Asientos delanteros forrados en piel con ajuste eléctrico. de 6.2L
Automática 10 vel.
PRECIO Y VERSIÓN
$1,368,900 mejor de la ingeniería japonesa con la excelencia de la manufactura mexicana.
TANIA LICÓN
Nissan empezó a escribir su historia en nuestro país en el año 1961