Aeromar pierde la mitad de su flota
El Presidente firmó un acuerdo para convertir en reserva natural la tierra que posee el organismo federal
CDMX. El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) está destinado a desaparecer antes de que concluya la presente administración, de acuerdo con los deseos del presidente Andrés Manuel López Obrador, confirmaron a fuentes con conocimiento del tema.
Exdirectivos del organismo dijeron que la extinción de Fonatur se viene trabajando desde hace tiempo y que comenzará con el traspaso de los recursos para mantenimiento de los Centros Integralmente Planeados (CIP), como Cancún, Los Cabos y Riviera Nayarit, a los gobiernos de los estados, mediante un decreto que estaría próximo a publicarse.
Para este año, Fonatur Infraestructura, filial encargada del mantenimiento y conservación de los CIP, recibió un presupuesto de 130.8 millones de pesos, 5.6 por ciento más que en 2022, de acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda.
“La idea es que los recursos de mantenimiento se trasladen directamente a los gobiernos estatales. Lo que se va a entregar son los servicios de mantenimiento y conservación de los CIP, únicamente, todos esos recursos van a pasar a estados y municipios para esas tareas”, dijo una fuente consultada que pidió no ser citada.
El monto, añadió, será dividido entre los gobiernos locales en proporción a cada uno de los destinos Fonatur con los que cuente.
En enero, el jefe del Ejecutivo federal se reunió con gobernadores de Quintana
CDMX. Tres aeronaves de Aeromar no pueden realizar operaciones derivado de una resolución judicial que ordena a las autoridades aeronáuticas negar la solicitud de algún plan de vuelo para estos equipos.
Se trata de los aviones con matrículas XAUZE, XA UZS y XAUZT, los cuales el Tribunal Superior de Justicia y el Poder Judicial de la Ciudad de México determinaron que no están autorizados para realizar vuelos.
Con ello, Aeromar pierde la mitad de su capacidad, ya que de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) al cierre de 2022 la empresa del empresario Zvi Katz contaba con seis aviones.
Esta medida resulta de un procedimiento judicial de ejecución de garantía promovido por la empresa arrendadora de aviones Export Develoment Canada, dueña de los equipos.
“Con expedientes 58/2023, 42/2023 y 57/2023 promovidos por Export Develoment Canada en contra de Transportes
Aviones, propiedad
Aeromar S.A. de C.V., se le informa que no están autorizados los planes de vuelo de las aeronaves”, dice un documento emitido por la AFAC.
El oficio, fechado el 9 de febrero, pide a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano inmovilizar estas aeronaves en el lugar donde se encuentren. Aeromar ha enfrentado diversas dificultades financieras derivadas de una deuda de alrededor de siete mil millones de pesos con diversos acreedores.
A mediados del pasado mes de enero, personal de la Secretaría de Marina (Semar) tomó en resguardo los hangares de la empresa en el AICM, con el fin de requerir el pago o el reconocimiento de una deuda de 500 millones de pesos con la terminal capitalina.