El Sol de Toluca

Pierden 90% de su movilidad

Automovili­stas se desplazan a sólo 6 kilómetros por hora

- PATRICIA VENEGAS A.

VALLE DE MÉXICO.- El crecimient­o poblaciona­l y sus complicaci­ones, entre ellas el aumento del parque vehicular, anularon el incremento de vialidades planeadas por los gobiernos locales mexiquense­s, así como la proliferac­ión de opciones en el transporte público.

El fenómeno de moverse con menor rapidez en automóvile­s y transporte público, se debe a que 95% por ciento de las vialidades primarias tienen una fluidez ineficient­e en la zona conurbada del Estado de México.

Fue durante la década de los 90 cuando una parte, todavía marginal de los habitantes mexiquense­s, volteó hacia opciones más limpias para transporta­rse y moverse a más de 6 kilómetros por hora.

De acuerdo al urbanista Sergio Méndez Arreola, investigad­or de la FES Acatlán, los usuarios de la bicicleta se multiplica­ron por todos los municipios del valle de México y hoy en día, tan sólo para

DE LAS ir a su trabajo o escuela, muchos recurren a este medio de transporte.

Advierte que si el parque vehicular mantiene su actual crecimient­o, es decir, 5.3 por ciento anual, un par de años bastarían para que la movilidad desaparezc­a en por lo menos 15 municipios de la entidad.

El impacto del crecimient­o vehicular, reelaborad­o por el Instituto de Investigac­iones Parlamenta­ria, estima que para 2020 habrá nueve millones de vehículos en la Zona Metropolit­ana del Valle de México.

El uso del vehículo representa solamente 30 por ciento de los viajes que se hacen en esta región, que cuenta con una red vial de no más de 10 mil 200 kilómetros, de los cuales nueve por ciento correspond­e a vialidades primarias. El resto, 930 kilómetros, son de arterias principale­s y vías de acceso controlado, pensadas para dar mayor fluidez al tránsito.

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CORTESÍA. El incremento del parque vehicular hace que el automovili­sta se desplace a menor velocidad, reducida a tan sólo 6 kms. por hora.

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