EQUIPO DE AMLO INSISTE EN SANTA LUCÍA
Rechaza alertas del organismo mundial de investigación aeronáutica
El próximo titular de la SCT subrayó que MITRE señala que la coexistencia de la actual y una nueva terminal en la base del Ejército es viable, pero rechaza disminuir frecuencias.
CDMX.- El equipo de Andrés Manuel López Obrador rechazó la observación de la corporación internacional MITRE de que la operación simultánea entre la base militar de Santa Lucía y el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México obligaría a disminuir la frecuencia de los vuelos debido a problemas de interferencia en las rutas.
“MITRE dijo 'sí, sí es viable (Santa Lucía), pero con estas condiciones'. Y es lo que estamos analizando justamente. Dice MITRE que sí es viable, pero hay que disminuir la frecuencia y nosotros no estamos de acuerdo”, advirtió el próximo secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.
La continuación del megaproyecto en Santa Lucía es viable, insistió.
OEM publicó la semana pasada la evaluación de MITRE al proyecto que propuso el próximo gobierno como alternativa a la obra que actualmente se construye en Texcoco.
En el reporte de 37 páginas, la corporación concluye que la ampliación de la base de Santa Lucía y su operación simultánea con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) generaría riesgos para el tráfico aéreo y retrasos en ambas instalaciones por la interferencia de rutas en la zona de San Mateo, en el Estado de México.
El análisis que fue entregado al equipo de transición señala que para garantizar la seguridad “se requerirían largas separaciones de aeronaves”, lo que llevaría a aumentar las demoras y fallaría en resolver la grave saturación en la actual terminal.
Bernardo Lisker, el director internacional del Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados para la Aviación de
AMLO mencionó que es necesario un nuevo estudio para determinar la viabilidad de que Santa Lucía opere al mismo tiempo que el AICM
MITRE, confirmó la evaluación técnica contenida en dicho reporte: Texcoco es “nuestra recomendación definitiva”.
Ayer, en un mensaje en las oficinas del equipo de transición, Javier Jiménez Espriú, se pronunció en contra del “pero de MITRE”.
“Disminuirla (la continuidad de los vuelos) sí se puede, pero no nos conviene, se trata de aumentar la frecuencia (aérea). Es el ‘pero’ de MITRE y nosotros no estamos de acuerdo ”, señaló quien está a cargo de la revisión del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
EL TEMA DE LA SEMANA
Jiménez Espriú adelantó que este miércoles 5 de septiembre recibirán los comentarios del Colegio de Ingenieros al dictamen técnico del proyecto aeroportuario que está en construcción.
Las opiniones de los ingenieros de la máxima casa de estudios serán incluidos en la consulta ciudadana que se realizará el 28 de octubre, junto con las sugerencias de las 20 cámaras adheridas al Consejo Coordinador Empresarial, a quien también se le turnó una copia para su análisis.