Perciben fallas en regularización
Advierten burocracia en trámites
Pese a que la Secretaría de Movilidad informó que durante el primer semestre de 2019 se culminará con la regularización de las concesiones vencidas que obliga la Gaceta del 20 de marzo de este año, el líder del Bloque Transportistas 20 de Marzo, Luis Alejandro Bernal, afirmó que es una política recaudatoria que vendrá a afectar a los usuarios con aumentos apócrifos.
En su argumento asegura que el sistema es un “negocio recaudatorio” para el gobierno, pues se requiere ingresar más de 168 mil cámaras del transporte público al Centro de Vigilancia de la SSEM (C-5), lo cual colapsaría el programa.
“No hay capacidad para monitorear tantas unidades de transporte, además serán sistemas rentados que alguien tendrá que pagar y podría obligar a más aumentos en tarifas.
Bernal afirmó que los trámites en ventanillas continúan lentos y sin poderse completar.
“Tenemos un mes sin poder sacar placas, porque no hay servicio y tenemos una prórroga de seis meses para poder cumplir con el equipamiento, pero si no podemos tramitar placas, menos cumplir con las cámaras”, sostuvo el líder transportista en entrevista telefónica para este diario.
Raymundo Martínez Carbajal, secretario de Movilidad en la entidad, informó este jueves al dar el banderazo a 400 unidades equipadas con el kit de seguridad en el municipio de Zumpango, que se lleva un ritmo acelerado en la actualización de las concesiones, y hasta el momento llevan 32 mil con el trámite cumplido.
En este sentido, a mediados de 2019 se podría regularizar a las 100 mil concesiones que se tienen contempladas.
Sin embargo, el líder del Bloque 20 de Marzo, al cual están adheridas 12 mil concesiones, dijo que actualmente sólo el 3% de sus agremiados ha podido cumplir con el requisito que marca la Gaceta del 20 de marzo de este año.
“Las ventanillas son inoperantes y humanamente no es posible que se atienda a todos los transportistas, es mucha burocracia”, dijo Alejandro Bernal.
LUIS ALEJANDRO BERNAL, LÍDER TRANSPORTISTA.
Alguien tendrá que pagar la renta y eso nos lleva a los usuarios, que serán los afectados”.