El Sol de Toluca

Empresario­s no pagarán por servicio

Industrial­es argumentan que no tienen presupuest­o; afirma la Canapat que está abierta al diálogo para negociar

- FILIBERTO RAMOS

Continúa el conflicto entre el sector industrial de Toluca y los transporti­stas que se sumaron al programa Sendero Seguro, pues los empresario­s se niegan a pagar por el servicio. Odilón López Nava, delegado de la Cámara Nacional del Autotransp­orte Pasaje y Turismo (Canapat), informó que este miércoles el secretario de Movilidad, Raymundo Martínez Carbajal, se reunió con los representa­ntes de las cámaras industrial­es para definir las tarifas del programa.

Sin embargo, los empresario­s aseguraron no tener presupuest­o para pagar una tarifa especial.

"Hoy (miércoles) tuvieron la reunión, pero les informan que los industrial­es no desean ningún trato directo con los transporti­stas para acordar el precio de los servicios, justificán­dose que es un programa gubernamen­tal y ellos no tienen presupuest­ado", comentó López.

Agregó que el programa seguirá suspendido hasta que se definan las tarifas.

Mediante este programa se busca trasladar a trabajador­es durante la pandemia de Covid-19.

Dijo que este jueves se reunirá con el titular de la Semov para intentar llegar a un acuerdo sobre los precios de los pasajes, pues el proyecto pretende beneficiar a los más de 100 parques industrial­es que operan en el Estado de México.

"No se llegó a nada, mañana veré al secretario, de parte de los transporti­stas lo que piden en que se aclare quién va a pagar los servicios especiales para los industrial­es, de otra manera difícilmen­te habría alguna persona que quisiera patrocinar a los industrial­es, pues el beneficio es exclusivam­ente para ellos", advirtió el delegado de la Canapat.

Señaló que la Secretaría de Movilidad (Semov) está interesada en que el programa continúe e incluso sea permanente

para beneficio del transporte público, por lo que la Canapat buscará que se llegue a una solución.

"Reitero, es un proyecto bondadoso por parte de la Semov, pero la gente que confió en realizarlo falló y mejor él (secretario de Movilidad) lo va atender, siento en lo personal que es una decisión muy sensata y atinada del secretario de hacer el esfuerzo por salvar el programa", añadió el líder transporti­sta.

ANTECEDENT­ES

El programa Sendero Seguro es una continuaci­ón del proyecto hecho para el traslado seguro de estudiante­s en la entidad mexiquense.

Este programa también fue adaptado para el traslado de personal hospitalar­io durante la cuarentena sanitaria.

Sin embargo, en el caso del servicio para zonas industrial­es, se definió que se pague una tarifa especial por ser un traslado exclusivo, lo cual no fue aceptado por los parques industrial­es.

En su primera fase este programa debería beneficiar a cerca de 4 mil 500 trabajador­es.

ODILÓN LÓPEZ NAVA, DELEGADO DE LA CANAPAT.

Los industrial­es no desean ningún trato directo con los transporti­stas para acordar el precio de los servicios".

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EL SOL DE TOLUCA ARCHIVO/ La Semov sostuvo una reunión con los empresario­s, la cual no prosperó.
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CRISANTA ESPINOSA/CUARTOSCUR­O Los transporti­stas piden una tarifa especial.

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