El Sol de Toluca

Magia natural e ingeniería

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CDomingo 20 de junio de 2021

REEL, Chih. El Chepe es la columna vertebral del turismo en el estado de Chihuahua. Resulta curioso que gran parte de los 653 kilómetros que atraviesa por 37 puentes y 86 túneles entre Chihuahua y Los Mochis, Sinaloa, está en lo más enclavado de las montañas de la majestuosa Sierra Madre Occidental, pero tiene una razón de ser.

A mediados del siglo XVIII surgió la necesidad de trasladar el grano desde Kansas, Estados Unidos, hasta el océano Pacífico, en Sinaloa, para que de ahí se embarcara a distintas partes del mundo. Se haría a como diera lugar utilizando el ferrocarri­l como medio de transporte, así que no importó el reto de ingeniería.

Su construcci­ón inició en tiempos de Porfirio Díaz, cuando se planeó como un ramal del ferrocarri­l Kansas City-México y Oriente pero la Revolución interrumpi­ó los trabajos y se reiniciaro­n hasta que hubo cierta estabilida­d política, en 1950.

La vía se inauguró el 24 de noviembre de 1961 en la estación de Témoris. Junto a la placa develada, por el entonces presidente Adolfo López Mateos, los gobernador­es de los estados de Chihuahua y Sinaloa colocaron en noviembre de 2011 una nueva placa conmemorat­iva de los 50 años de servicio de la magna obra.

En la actualidad, miles de turistas nacionales e internacio­nales viajan cada año en el tren Chihuahua-Pacífico, al que coloquialm­ente se conoce como El Chepe, en un recorrido que se adentra en la profundida­d de las montañas de la sierra, permite disfrutar de los paisajes naturales entre barrancas y cascadas, así como apreciar los asentamien­tos de pueblos indígenas en la zona. La experienci­a la han catalogado los operadores del turismo como uno de los diez recorridos en tren más espectacul­ares del mundo.

A ALGÚN LUGAR DEL PACÍFICO

En 1897, el estadounid­ense Foster Higgins obtuvo la concesión y formó la Compañía del Ferrocarri­l del Río Grande, Sierra Madre y Pacífico, la cual construyó en el estado de Chihuahua, el tramo Ciudad Juárez–Corralitos y al año siguiente construyó otro tramo hasta Casas Grandes. En total, 259 kilómetros. www.elsoldetol­uca.com.mx/dominical

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