Ser la única mujer piloto
Tuvimos una charla con la colombiana Tatiana Calderón, piloto de pruebas del equipo de F1 Alfa Romeo RacingORLEN y embajadora de la marca, para conocer cómo se prepara y se involucra cada vez más en el mundo de las carreras automovilísticas y conocer de su voz los retos a los que se enfrenta, pero también reconocer los logros que la hacen una mujer destacable en este rubro.
EJEMPLO Y DISCIPLINA
No solo es pionera, sino la primera mujer latinoamericana en correr la F1. No hay otras mujeres en su disciplina.
Su afición comenzó a los nueve años de edad con un turno de cinco minutos en los karts, junto a su hermana. Ella narra que ha manejado cuatro veces un F1 y lleva cuatro en el equipo Alfa Romeo Racing-ORLEN.
Sin embargo, no ha sido fácil, porque tuvo que adaptar el monoplaza; explica que no es un tema de capacidad o fuerza, sino de física, por ejemplo, su talla: “Eso hace mucha diferencia en las décimas de segundos que son necesarias en este deporte. Las mujeres tenemos menos masa muscular”.
Para ser piloto se requieren reflejos, capacidad de reacción y entrenamiento específico, por lo que sigue trabajando para convertirse en piloto titular.
Es por ello que, desde hace dos años, es parte de FIA Women in Motorsport, en donde también vuelca sus esfuerzos para lograr aumentar el número de mujeres en este tipo de deportes. “Y así, cuando se diseñen los autos, se piense en las medidas de las mujeres”, insistió.
Lo anterior es un tema importante, porque de acuerdo con ella, en el automovilismo dependes mucho del auto, “un 80% es el carro y 20% el piloto”.
Tatiana dijo que las mujeres tienen 30% menos masa muscular, algo que en este deporte, te obliga a entrenar más.
La confianza basada en el trabajo y no ponerle techo a los sueños, son vitales”