Puentes peatonales no deben tener anuncios
Las estructuras fueron diseñadas para soportar su propio peso y el de viandantes
Pintura deteriorada, estructura rota, losa con alguna fractura, columnas con corrosión y que el acero está expuesto en algunos lugares, son parte de las observaciones que hizo el Colegio de Ingenieros Civiles de la Región Tulancingo, tras la inspección visual de las condiciones estructurales de 11 puentes peatonales.
El presidente de dicha agrupación, Andrés Rivera, comentó que todos los accesos elevados verificados en Tulancingo, tienen anuncios publicitarios, y resaltó que estas infraestructuras fueron diseñadas para soportar únicamente su propio peso y el de viandantes.
La carga extra en estos lugares, citó, conlleva a que, por empuje de los vientos, se generen esfuerzos adicionales.
Añadió que se recomendó que los concesionarios cuenten con un dictamen estructural, y con base en ello, verificar si las condiciones de esta infraestructura urbana, está para seguir soportando esos anuncios.
Consideró el entrevistado que en estos días se deberán estar entregando dichos análisis, por parte de concesionarios a la alcaldía, para que se determine y se tomen decisiones.
También comentó que fue la municipalidad quien les pidió apoyo para la revisión, a manera preventiva, después de lo ocurrido en la Línea 12 del Metro, en la Ciudad de México.
Finalmente estimó, que hay un riesgo medio en algunos de estos accesos elevados, donde se tienen que considerar ciertos aspectos para prevenir.
Los puentes peatonales fueron diseñados para soportar su propio peso y el de viandantes, no el de estructuras de publicidad, pues conlleva a que por empuje de los vientos, se generen esfuerzos adicionales en estos lugares.
Lo antes citado lo mencionó, el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de la Región Tulancingo, Andrés Rivera, quien agregó que ya fueron entregados los resultados a la presidencia municipal de esta ciudad, respecto a la inspección visual de las condiciones estructurales de once puentes peatonales, y los cuales tienen anuncios publicitarios.
Entre las recomendaciones, dijo, está el que el concesionario cuente con un dictamen estructural, con el objetivo de verificar si las condiciones de los lugares están para seguir soportando esos anuncios.
Destacó que en mayo, derivado de los hechos en la Línea 12 del Metro, en la Ciudad de México, y a manera preventiva, por parte del alcalde Jorge Márquez, les fue solicitado como un servicio social, el que dieran su punto de vista de las condiciones de estos espacios y los verificaron.
Mencionó que les pedían un dictamen estructural, pero es un análisis más profundo, y lo que hicieron fue una inspección visual de las condiciones estructurales de los puentes peatonales.
También citó que entregaron al municipio un resumen de cada caso, y entre las observaciones destacan; pintura deteriorada, estructura rota, losa del puente con alguna fractura, columnas con corrosión y que el acero está expuesto en algunos lugares, entre otros elementos importantes de tomar en cuenta.
Agregó que uno de los puentes, aunque no presenta daños en su estructura, donde le pusieron los anuncios publicitarios, afectaron algunas partes.
Así como mencionó que hay unos accesos elevados de mayor antigüedad que tienen cierto tipo de vigas, y requieren de una revisión más profunda; otro, tiene la estructura dañada, debido a que la cortaron y metieron soldadura cuando se puso la publicidad, y esto hizo que perdiera estabilidad, y conlleva a un riesgo a la superestructura ypresente mayor daño.