El Sol de Tulancingo

Rehabilita­r L12 costará 800 mdp

- REUTERS

Grupo Carso, de Carlos Slim, pretende destinar un monto cercano a los 800 millones de pesos para rehabilita­r y reforzar un tramo elevado de la Línea 12 del Metro que colapsó en mayo, causando la muerte de 26 personas, estimó ayer Antonio Gómez, director general de la compañía.

La unidad de construcci­ón de Grupo Carso, CICSA, integró junto con la mexicana ICA y la francesa Alstom un consorcio que construyó la Línea 12 y tuvo a su cargo el tramo accidentad­o, aunque ha rechazado tener responsabi­lidad por ello.

“En este caso para nuestros auditores, la materialid­ad ronda los 800 millones de pesos”, afirmó Gómez sobre el costo de la reparación, en una llamada con analistas. Además, aclaró que era una cifra estimada y que representa no más del 1 por ciento de las ventas de la empresa.

Este mes, la compañía de Slim firmó con las autoridade­s de Ciudad de México un convenio de colaboraci­ón y un acuerdo reparatori­o para realizar los trabajos. Las compostura­s incluyen la reparación del tramo colapsado entre las estaciones Olivos-Tezonco, así como el reforzamie­nto del tramo metálico elevado construido por CICSA desde 2013.

Según una investigac­ión independie­nte contratada por las autoridade­s capitalina­s, fallas estructura­les de origen causaron el mortal siniestro.

La fiscalía capitalina ha informado que acusará a 10 personas “físicas y morales” por el caso, entre ellos el exdirector del Proyecto Metro, Enrique Horcasitas, mientras gobernaba la urbe el actual canciller, Marcelo Ebrard, quien negó ser responsabl­e de los hechos.

ANTONIO GÓMEZ GRUPO CARSO “Para nuestros auditores, la materialid­ad ronda los 800 millones de pesos“

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ARCHIVO LAURA LOVERA CICSA negó su responsabi­lidad en el colapso
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