Aprovechará Volaris bajas tarifas en AIFA
Beltranena negó presiones de la Cuatroté para migrar vuelos a los aeropuertos de Toluca y Santa Lucía
ACAPULCO. El CEO de Volaris, Enrique Beltranena, confirmó que la aerolínea retirará 20 por ciento de los vuelos que opera en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) entre agosto y septiembre próximos, y que son equivalentes a 140 vuelos semanales.
A partir de este año, Volaris contará con 10 rutas nuevas en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y seis más desde el aeropuerto de Toluca.
El directivo dijo que detrás de la decisión hay una negociación con las autoridades federales, así como beneficios financieros con las terminales aéreas con pagos que son 40 por ciento inferiores en el AIFA, en comparación con la terminal capitalina, y aún más bajos en el aeropuerto de Toluca. “Tenemos una negociación particular en cada uno de los aeropuertos, que hacen que sea más eficiente. Tenemos tarifas que han determinado que nos van a funcionar en el caso del AIFA, que es 40 por ciento más bajo que el AICM, y en Toluca es un poco más”, dijo.
El directivo negó que haya una presión por parte de las autoridades para trasladar las operaciones al AIFA. Reconoció como necesario que las aerolíneas trabajen en una redistribución de capacidad y regresar al concepto de aeropuertos alrededor de la zona metropolitana del Valle de México, y que combinen sus tráficos de manera eficiente. "Bajo ninguna perspectiva hemos tenido presiones, nuestra posición es que la seguridad aérea es lo más importante para la compañía”, subrayó.
Las rutas que Volaris abrirá desde el AIFA son Acapulco, Guadalajara, Huatulco, La Paz, Mérida, Mexicali, Oaxaca, Puerto Vallarta, Puerto Escondido y Los Cabos. Desde Toluca, la aerolínea de bajo costo operará hacia Tijuana, Puerto Vallarta, Cancún, Guadalajara y Los Cabos además de Huatulco.
A diferencia de Aeroméxico, quien dijo que no retirará ninguna ruta o frecuencia desde el AICM para operar más vuelos desde el AIFA, Volaris reconoció que sí disminuirá capacidad.
El 9 de mayo, las principales aerolíneas del país acordaron con autoridades federales reordenar el sistema aeroportuario del Valle de México. Uno de los acuerdos, según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, fue la reducción de hasta una cuarta parte de las operaciones en el AICM. “El compromiso es hacer financieramente viable a la empresa y no vamos a volar nada que no haga dinero. Tenemos que hacer que esta nueva capacidad funcione”, dijo.
"Bajo ninguna perspectiva hemos tenido presiones, nuestra posición es que la seguridad aérea es lo más importante para la compañía".