El Sol de Tulancingo

Audi correrá F1 en la campaña 2026

- POR GUILLERMO ABOGADO GONZÁLEZ

La escudería alemana Audi anunció, en vísperas del Gran Premio de Bélgica, que se unirá al paddock de Fórmula 1 a partir de 2026, año en que la reglamenta­ción sobre los ciclos de unidades de potencia volverá a cambiar, tal y como aprobó la FIA la semana pasada.

Con la incorporac­ión de Audi al Gran Circo de la Fórmula 1, el Grupo Volkswagen da el primer paso en su incursión en la categoría reina del automovili­smo, y lo hará por partida doble, ya que su marca hermana Porsche también entrará en la parrilla en 2026 gracias a una asociación con el equipo austríaco Red Bull. / l piloto mexicano Sergio Pérez, así como en la primera práctica libre, en esta segunda sesión repitió en el décimo lugar luego de presentar algunas complicaci­ones con su monoplaza, mientras que su compañero de Red Bull, el neerlandés Max Verstappen, fue el más veloz en esta segunda tanda en el trazado de Spa-Fracorcham­ps.

Pérez Mendoza esperaba mayor rendimient­o en estos Libres 2, pero todo se arruinó cuando en la parte final de la sesión un problema hidráulico le impidió cosechar mejores tiempos para mejorar su posición.

El piloto jalisciens­e se ubicó en el décimo tras una vuelta rápida de 1:47.346 minutos de las 12 que completó en este reinicio de actividade­s de la temporada 2022 de la Fórmula 1 con el Gran Premio de Bélgica.

Tal y como ocurrió en la primera práctica del Gran Premio, la lluvia también se hizo presente en el circuito belga para que las estrategia­s de algunos equipos se modificara­n.

El más veloz de esta segunda sesión libre fue Verstappen con lapso de 1:45.507 minutos, por lo que fue un día de contrastes para Red Bull con el

Eneerlandé­s muy rápido y el mexicano con ciertos problemas, pero que le alcanzó para situarse dentro del “top ten”.

En segundo sitio acabó el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, con tiempo de 1:46.369 minutos y el tercer puesto lo consiguió el británico Lando Norris, de McLaren, con 1:46.589 minutos.

Curiosamen­te los tres primeros puestos mostraron diferencia­s respecto al resto por los ajustes en sus unidades de potencia, pero por lo mismo fueron sancionado­s y saldrán en la parte trasera de la parrilla de salida para la competenci­a del domingo.

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