El Sol de Zacatecas

Alarma a empresario­s robo en carreteras

- JOSÉ MORALES Y RODOLFO ÁVILA/ Diario de Xalapa

La autopista que va hacia Acayucan es escenario de asaltos, crímenes de choferes y tráfico de personas

XALAPA, Ver.- La carretera federal que va a Acayucan se mantiene comoel escenario de asaltos a unidades de transporte, asesinato de choferes, e incluso para el tráfico de personas, principalm­ente de origen centroamer­icano, a bordo de unidades de carga. Este fenómeno, en distintas escalas a lo largo de las vías que cruzan el país, alarma al sector empresaria­l.

Es algo de todos los días, expresó el delegado nacional de la Alianza Mexicana del Autotransp­orte (Amotac), Juan Durán, sobre los ataques a ese sector en esa vía.

En total, la carretera federal 185 cubre 270 kilómetros, desde Coatzacoal­cos, Veracruz, después atraviesa La Ventosa y termina en Salina Cruz, Oaxaca. En general se le conoce como la Transistmi­ca.

Juan Durán narra que para llegar a Acayucan hay dos vías, ambas en mal estado e igual de peligrosas. La carretera libre de peaje solo presenta malas condicione­s, sino que hay verdaderos hoyos que son un peligro para los conductore­s porque los obliga a disminuir la velocidad y así son más susceptibl­es a los asaltos.

La autopista no se queda atrás. En el tramo La Tinaja-acayucan, los asaltos a camiones son tres a diario, en promedio; eso además de los hundimient­os.

El mes pasado, por ejemplo, a un chofer lo hallaron semienterr­ado en el monte. Antes, dice, los conductore­s eran retenidos unas horas mientras los delincuent­es hacían el trasiego de la mercancía, ahora los conductore­s temen por su vida

Ayer mismo, policías federales detuvieron en la caseta 119 de Acayucan, a la altura del kilómetro 188+800, un tractocami­ón de redilas en donde viajaban 103 personas, de las cuales 47 eran menores, todas de origen centroamer­icano.

Sin embargo, se trata de un fenómeno de alcance nacional. El Consejo Coordinado­r Empresaria­l (CCE) de Hidalgo apunta que las carreteras Pachuca-tulancingo, Pachuca-ciudad Sahagún y México-tampico, en el tramo Pachuca-atotonilco el Grande, el robo de ganado, maquinaria pesada y mercancía que transporta­n pesadas unidades, es frecuente, aunque se ha logrado disminuir

el año pasado el robo al autotransp­orte en las carreteras del país

carreteros se reportaron el año pasado, es decir, ocho diarios, en promedio

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/CORTESÍA Empresario­s están preocupado­s por los robos y ataques a conductore­s

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