DIRECTORA DEL METRO NO SE IRÁ

La gestión de Florencia Serranía acumula tres incidentes graves que comprometieron el servicio, pero Claudia Sheinbaum no le pedirá renunciar

CLAUDIA SHEINBAUM

JEFA DE GOBIERNO

CDMX. Explicar las razones del colapso de la Línea 12 del Metro que dejó 24 muertos le tomó 14 horas a la directora de ese sistema de transporte, Florencia Serranía.

“Buenas tardes. El día 3 de mayo a las 10:22 pm colapsó la estructura consistente en tres trabes metálicas y elementos prefabricados en el tramo ubicado entre las columnas 11 y 12 en la interestación Olivos y Tezonco”, fue la primera frase que Serranía dijo tras el accidente. Lo hizo desde el Palacio del Ayuntamiento donde el gabinete local ofreció una conferencia de prensa.

Fue su primera aparición pública desde el accidente que se registró a las 22:22 horas del 3 de mayo. Las cámaras no la captaron en la zona del desastre, ni en el equipo de la jefa de Gobierno. Claudia Sheinbaum manejó los informes acompañada de los secretarios de Seguridad Ciudadana, Protección Civil y Movilidad.

La directora del Metro siguió con su explicación a las 12:27 de ayer. “Informo que, desde el cierre de la línea en el año 2014, la empresa Systra –filial de Metro París– recomendó el Protocolo para la Continua

Supervisión de las Instalaciones Fijas para la Operación de la Línea 12.

“La empresa TSO –también empresa francesa– desde el año 2016 está contratada para conservar las condiciones de operación de las instalaciones fijas de la línea, trabajo que realiza todas las noches, los 365 días del año.

“A finales de 2019, se realizó un estudio del comportamiento estructural y geotécnico del Viaducto Elevado de la Línea 12, que realizó la empresa Ingeniería, Servicios y Sistemas Aplicados; obtuvo el contrato por invitación restringida. Los resultados no representaron ningún riesgo en la operación.

“Posterior al sismo de junio de 2020 –conforme al protocolo– se llevó a cabo una inspección de este y el resto de los viaductos elevados del Metro. Quiero decirles que colaboraremos con la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad y entregaremos a la Fiscalía General de Justicia toda la información que tiene en su poder el Metro para que pueda lograr esclarecer la causa de este terrible incidente.

“Queremos, como todas las personas usuarias, que se conozca la verdad sobre lo que sucedió y vamos a colaborar con las

“No estamos cubriendo absolutamente a nadie” FLORENCIA SERRANÍA

DIRECTORA DEL METRO

“Voy a seguir trabajando y voy a colaborar en todo lo que pueda”

autoridades para ello. Muchas gracias”.

La Línea 12 carga consigo decenas de análisis sobre su mala planeación y diseño que sólo pueden ser corregidos a través de este mantenimiento constante. Pero el Sistema de Transporte Colectivo estuvo un año completo sin un director que supervisara esta labor por lo que Serranía decidió que ella asumiría el doble cargo. "Ni modo que me quede de mi misma", dijo entonces.

Luego de una larga ronda de preguntas de la prensa, la jefa de Gobierno dejó claro que Florencia Serranía seguirá a cargo del