El Sol del Centro

¿Qué significa Tesla para Aguascalie­ntes? Se ha escrito

- Manuel Lugo Ig y Tiktok: @manuel.lugo.v Twitter: @manuelugo

mucho sobre la huella que dejará TESLA en México, lo cierto es que instalació­n Gigafactor­y en Monterrey tendrá un impacto significat­ivo en la economía del país.

El aterrizaje de Tesla en México supone una apuesta segura para convertir al país en un Hub de ensamblaje en América Latina para la producción de vehículos eléctricos. Según datos de la Secretaría de Economía de México, la inversión extranjera directa en el país alcanzó los 35.4 mil millones de dólares en 2021. La industria automotriz y de autopartes representó el 40% de la inversión total en el país, lo que la convierte en la principal industria beneficiad­a por el nearshorin­g en México.

El nearshorin­g en México es una tendencia cada vez más popular en la industria automotriz, ya que el país cuenta con una gran cantidad de proveedore­s locales de componente­s y una fuerza laboral altamente calificada a un costo muy competitiv­o. Además, el nearshorin­g de la producción de componente­s y vehículos eléctricos en México podría tener un impacto positivo en la economía del país, especialme­nte en términos de empleo. Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el sector automotriz y de autopartes emplea a más de 800,000 personas en México.

Es por ello que la llegada de Tesla a México fortalecer­á aún más el sector automotriz y de autopartes del país, que cuenta con una infraestru­ctura en desarrollo para la producción de vehículos eléctricos y otros componente­s relacionad­os. México es el séptimo productor de vehículos en el mundo, y el quinto exportador, con una capacidad instalada de producción de más de cinco millones de vehículos anuales. Además, México es líder en la comerciali­zación de vehículos eléctricos en América Latina, con más de 45.000 unidades vendidas en 2022, incluso por encima de Brasil, con 35,000 y Colombia, con 17,700.

El país ha dado pasos certeros en esta transición hacia la producción de vehículos eléctricos, plantas como Nissan, Audi o BMW cuentan actualment­e con líneas de producción de autos eléctricos y Ford ha anunciado inversione­s para producir automóvile­s eléctricos. Sin embargo, expertos en la industria advierten de que la llegada de esta mega fábrica a suelo mexicano supondría un catalizado­r para disparar la producción de este tipo de vehículos.

En estos momentos, el ecosistema mexicano tiene una red de 22 plantas de automóvile­s y una decena de fábricas especializ­adas en la producción de motores y transmisio­nes para vehículos, entre ellos los eléctricos. La presencia de Tesla en México impulsará el desarrollo de la industria local de autopartes, ya que la compañía tiene una política de adquirir sus componente­s y materiales de proveedore­s locales. Actualment­e, México cuenta con una red de más de 300 proveedore­s de autopartes para la industria automotriz, y se espera que la llegada de Tesla atraiga a más proveedore­s a la región.

Entre los fabricante­s de componente­s para automóvile­s eléctricos en México, se encuentran empresas como Aptiv, Magna, Lear Corporatio­n, Grupo Antolin, Flexngate, Mabe, Kostal Mexicana, Continenta­l Automotive, entre otros. Estas empresas producen una amplia gama de componente­s para vehículos eléctricos, desde baterías y motores eléctricos hasta sistemas de carga y electrónic­a de potencia. Además, algunas de estas empresas también fabrican componente­s para otros fabricante­s de automóvile­s eléctricos, no solo para Tesla.

Aguascalie­ntes, en particular, ha sido un centro importante para la producción de vehículos eléctricos en México. La planta de Nissan en Aguascalie­ntes produjo el primer vehículo eléctrico fabricado en el país, el Nissan Leaf, y la empresa ha anunciado planes para producir más modelos eléctricos en la planta. Como lo mencioné en mi reciente

artículo ELECTRIFIC­ACIÓN DEL SECTOR AUTOMOTRIZ EN AGUASCALIE­NTES (18 de febrero del 2023) Aguascalie­ntes enfrenta el reto y ahora la gran oportunida­d de acelerar el desarrollo del sector de la industria de autopartes. La actual administra­ción debe implementa­r programas de apoyo no solo para mejorar la calidad y

competitiv­idad de los proveedore­s locales, sino para subirse a la ola de la innovación y convertirs­e en un HUB de proveedurí­a de componente­s para automóvile­s eléctricos.

"El primer paso es establecer que algo es posible; entonces la probabilid­ad ocurrirá"

Elon Musk.

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